法拉利车队维特尔
塞巴斯蒂安-维特尔承认，在F1本赛季的有些时候，他并不“处在自己比赛的巅峰”，但他知道在2019赛季他和法拉利下一个要改进的地方在哪儿。
在今年的前十站比赛后，德国人在车手积分榜上处在领先位置，但此后他便落后于梅奔车手刘易斯-汉密尔顿了，而且在夏休期之后，他在九站大奖赛中只赢得了一站。
自2013年在红牛拿到他的第四个车手总冠军以来，维特尔就一直没有再赢得过年度冠军。本赛季，他出现了大量引人注目的失误，包括在德国站领先时撞墙，以及在意大利、日本和美国站因为早期碰撞而在赛道上掉头。
德国人说：“当然，我认为，说我在过去的这一年中，犯了很多错误，我是不会有任何疑问的。”
“要知道开多快事情就会出错，开多快今年有些时候就本可能会不同，我不得不回顾几件事情，但我认为有些其它出了错的事情并不需要过多地去回顾，不需要搞得过于复杂。”
“我想，我知道我需要做什么。当然，在这儿或者那儿，回顾来看，我一直都不处在比赛的巅峰状态。”
“所以，首先我要看看我自己，我认为今年有些时候，我能取得比实际更好的成绩。”
维特尔总共赢得了五个分站冠军，而汉密尔顿赢了11个，但德国人的错误并不是唯一让他失去夺冠势头的原因。
法拉利六场胜利中的四场都在自于前十站比赛，但在蒙扎排位赛锁定前二之后，一切就乱了套。在意大利站，维特尔与汉密尔顿在开场圈中相撞并掉头，然后在赛车的开发上就走错了方向。
“我们在接近年底时倒退了一步，那使得我们再次变得更加有竞争力，但我认为我们已经了解出了什么问题。”
“我认为我们得到了很多教训，总的来说，这是艰难的一年。我想，车队很强大，而且车队很有潜力，但肯定是车队内部发生了很多事情。”
“我们的主席，塞尔吉奥-马尔乔内先生的去世，显然对车队产生了影响，而且让一切变得很艰难。”
“对于每一个细节的研究以及确保我们成为一个更强大的团队，都要取决于我们自己。”
2018赛季是法拉利自2008年以来，从统计数据上看，最好的一个赛季。这得益于基米-莱科宁比赛状态的恢复。
维特尔说，不要忽视积极的因素是很重要的。
“我们也有过很多充分发挥出赛车和团队实力的比赛，我感觉，我已经尽了我的一切所能。”他说，“我对此感到满意。”
“现在，我需要一点儿时间，来把所有的事情都放下。我们有一点儿时间来消化和分析。”
“我认为，我不需要把一些事情颠倒过来，但当然，我可以调整并变得更强。”
（月光）
