美巡冠军赛四人并列领先 卫冕者约翰逊占据一席
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沃克尔击球送杆新浪体育讯 北京时间1月11日，夏威夷时间星期六，扎克-约翰逊每个洞都有小鸟推，最终他把握住7个，打出67杆，低于标准杆6杆，这让他在现代汽车高尔夫冠军赛第二轮结束之后，与另外三人一起位于领先榜首位。
扎克-约翰逊还差一半就能成为第一个非澳籍卡帕鲁瓦连胜者。斯图尔特-艾波比(Stuart Appleby)、杰夫-奥格维(Geoff Ogilvy)两位澳大利亚选手都在这里连续夺冠。然而2015年第一场比赛只完成了36洞，再加上领先榜是如此拥挤，因此没有人能说得清最后的结果是什么。
杰米-沃克尔(Jimmy Walker)快结束时掉了一杆，打出67杆。罗素-亨利(Russell Henley)一早挣扎，不过后九洞就打得很扎实，交出了70杆。裴相文(Bae Sang-moon)收尾连续打了8个帕，打出69杆，他们加入扎克-约翰逊的行列，也处于并列领先位置。他们的成绩为135杆，低于标准杆11杆。
在他们身后，五位选手落后一杆，位于并列第五位，其中包括日本选手松山英树(66杆)、帕特里克-瑞德(Patrick Reed，69杆)、查利-霍夫曼(Charley Hoffman，66杆)、布兰登-托德(Brendon Todd，67杆)、罗伯特-斯特布(Robert Streb，69杆)。
斯科特-斯托林斯(Scott Stallings)一度也在领先组中，直到他两次将球敲入灌木丛和高草之中，一次是17号洞开球，另外一次是18号洞，五杆洞第二杆。两次都让他吞下柏忌，最终交出70杆，快速在领先榜上滑落，不过滑落得也不是那么多。他只是落后2杆，单独位于第十位。
看上去比赛已经不再是工作假期。来到毛维岛西岸，球员们都决心一战。
“我觉得比赛的竞争很大，” 罗素-亨利说，“我觉得这就是人们对它现在的看法。即便不能取得胜利，你获得一个好的结果，也能为新一年开一个好头。”
扎克-约翰逊去年开了一个好头，当时他取得了胜利。可惜那只是2014年他唯一胜利，不过现在他就重新回到争冠行列。在蓝色太平洋上，卡帕鲁瓦又度过了平静的一天，扎克-约翰逊唯一撞到的柏忌出现在第八洞，那个洞他用了三推。他在所有五杆洞都抓到了小鸟，尽管最后一个，他需要付出多一点努力。
扎克-约翰逊开球冲到了天空中，可是小球仍然飞了294码，因为从发球台到球道有150码落差。第二杆，他必须用三号木，才能越过球道的瓶颈，接着他第三杆飞过了旗杆。像这种击球，小球通常会滚动到果岭后方。可是在柔软的比赛条件下，这个球却停留了下来。扎克-约翰逊推入15英尺小鸟推，成为第一个达到低于标准杆11杆的选手。
杰米-沃克尔没有摆脱比赛快结束之时的错误。在调整巨大落差，努力越过17号洞果岭之前的一个峡谷时，他觉得自己应该使用8号铁。不确定性的因素是风，他对自己的球杆选择犹豫不决，他打厚了，小球勉强上果岭。他从70英尺之外三推，而后18号洞，五杆洞，他也没有捉到小鸟。
裴相文成为第一个打出低于标准杆10杆的选手，可是他的这一轮却受到了后九洞的拖累，因为在那里，他只抓到一只小鸟。十号洞，他推入了19英尺小鸟推。
松山英树和查利-霍夫曼双双打出66杆，这个杆数也是星期六的最低杆数。查利-霍夫曼在8个洞中抓到7只小鸟，取得了并列领先，可是17号洞，他击球进入障碍中，吞下了双柏忌。不过在后九洞抓到第七只小鸟，他就反弹了回来。
查利-霍夫曼是最后一个获得仅限年度冠军参加的现代汽车冠军赛的。11月份，他赢得了墨西哥站。
过去两天的天气一直非常理想，阳光充足，风也不大。比赛条件与通常情况相比更为柔软，因为最近几个星期，这里下了好几阵大雨。这或许是进入最后两轮的时候，领先榜如此拥挤的原因。
34人的参赛阵容，一半选手都在5杆范围之内。
(小风)
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