麦克罗伊

　　新浪体育讯　北京时间9月11日，BMW锦标赛总共70人参赛，而经过这一周之后，一多半选手都会结束赛季，因为只有30人能参加下一周的巡回锦标赛。麦克罗伊与卢克-唐纳德这两位高尔夫前世界第一很有可能是那批止步的选手，因此他们非常希望把握住这最后的机会，一跃龙门。

　　已经来到了自己的最后一个机会，麦克罗伊知道自己没有时间半制动。“我必须要向前冲。”他星期二说。在这里，麦克罗伊没有拿着高尔夫球杆。实际上，他身处芝加哥北部一个游乐园的空停车场中，他坐在宝马i3的司机位上。他与时间赛跑，他在慈善比赛中对抗加里-伍德兰德(Gary Woodland)。

　　他们有四次机会，在临时的赛道上比拼。这条赛道包括了直道和发卡弯。麦克罗伊需要在最好的时间上再提升4秒，才能挣到10万美元，以个人的名义捐献给伊万斯奖学金基金。可是撞到锥形路标让他的时间增加了2秒。

　　当麦克罗伊的车顺着直道而下的时候尘土飞扬。当他转弯的时候轮胎吱吱作响。接着锥形路标飞了起来。“我已经忘记我撞到了多少路标。”麦克罗伊从车子中出来之后说。

　　他说的这句话用来形容他的高尔夫，也不无不可。

　　麦克罗伊离开了赛车场，然后以合理的速度驱车前往康威农场高尔夫俱乐部，以备战本周的BMW锦标赛。BMW锦标赛是联邦杯第三场总决赛，或许也是他的最后一场。这对于一个开始今年时还位于世界第一位的球员来说肯定让人有些讶异。

　　BMW锦标赛卫冕冠军麦克罗伊位于联邦杯记分榜第41位。北爱尔兰人指出他需要在本场赛事进入前七名才有可能从70人中脱颖而出，进入积分榜前30位，从而晋级巡回锦标赛，去争取1000万美元的大奖。听上去不是太难，问题在于五个月以来，前七名是他的最好名次。

　　不止麦克罗伊一个人度过了失望的一年。一年之前，卢克-唐纳德仍旧是世界第一，当赛季开始的时候，他为世界第二。自从2009年以来，他每年都能进入巡回锦标赛。由于他进了如此多次，他都不会考虑东湖的事情。可是现在，他位于联邦杯积分榜第54位。

　　“我想对于一个不久之前还处于高尔夫巅峰，而现在位于联邦杯第54位的人来说，这是让人失望的。”卢克-唐纳德说，“今年非常艰难，有时候感觉很挫败，我在转换教练上不得不做一些非常艰难的决定。可是我对事情的发展方向感觉良好，我对未来很激动。今年，我仍旧有时间去拯救。”

　　麦克罗伊也不准备放弃这一年。他的问题主要源自短杆，不过球场之外许多分心的事情注定会带来流言蜚语--比如说他放弃整套球杆，以求同耐克签约，接着决定在18个月之内第二次炒掉经纪公司。实际上，那个问题仍旧没有解决，当他身边同时有两名经纪人的时候，情况肯定很难。

　　已经有迹象显示麦克罗伊正在一点点接近。过去两场比赛，他因为吞下8个双柏忌受到阻碍，至少那些让他在最后一天无法对冠军发起进攻。不过真正让他感到困扰的是果岭周围丢杆。

　　远离高尔夫的一周，麦克罗伊去了巴哈马。他对比了去年和今年的数据，最终得出了一些清晰的结论。

　　他有点惊讶两年的击球数据差不多，今年和去年他的标准杆上果岭率为60名，今年开球精确性为145名，而一年前为156名。可是话又说回来，数据并不能揭示事情的全部。麦克罗伊以前只是错过球道几英寸，而现在是错过一英里。“我的开球好了很多，我击中了更多果岭。那不是问题。”他说，“我只是不像以前那样，拿下很多一切一推。我过去四天所做的事情是训练那些东西。”

　　另外有几个数据让他困惑。“你看一看这个数据。”他说，“我第一轮的推杆平均数排名169位。我在第二轮排名第一。这是奇怪的……可是从整个方面来看是短杆的问题。那是我丢杆的地方，我要花4杆搞掂。我需要缩小那些失误。”

　　很明显越快越好，否则赛季便要结束了。麦克罗伊表示如果一年结束的时候自己没有去东湖，那比没有赢得大满贯赛要让他惊讶。后者更为重要。关于这一点他是这样解释的。

　　“你必须要在一个星期之中，一年四个星期之中打得非常好。”麦克罗伊说，“每样事情都要很顺。你需要有一些运气。可是谈到整个赛季，我感觉我应该打得足够好可以进入东湖。我没有预料到自己会处于这样的环境下。”

　　现在只剩下最后一个机会。打好一点，开好一点，努力不要撞到锥形路标。

　　(小风)