C罗和他的价值35万欧元的兰博基尼Aventador跑车

　　新浪体育讯　对C罗来说，最喜欢做的一个游戏是在球场上展现自己的足球技艺，事实上，在球场之外，他还有一大爱好：收藏。不过他收藏的不是书籍，而是高档豪华汽车。

　　葡萄牙人在皇马的年薪为税后1000万欧元，此外每年还从广告和肖像权中还能收入2250万欧元，因此他有能力为自己组建一支总价达到460万欧元(约3700万人民币)超级车队。如此奢侈的四轮生活，足以让许多高富帅相形见绌。

　　C罗爱虚荣，这是事实，但人家有能力享受奢侈，过去一周，他更是一天换一辆豪车不重样，令人嫉妒不已。上周一，C罗开着自己价值19.4万欧元的奥迪R8亮相。不过这辆车他没付一分钱，因为根据皇马与汽车赞助商的协议，这辆车是白送给C罗开的。当然，爱出风头的C罗在选择上还是不同，他赞助商提供的汽车中，他选择了最贵的一款，而他的队友和主教练穆里尼奥，选择的是更经济的，价格不超过10万欧元的车型。

　　周二和周三，C罗开的车相对来说价格低一些，周二，他开的是一辆当地售价8.4万欧元的凯迪拉克凯雷德，周三，C罗驾驶的是克莱斯勒Voyager，价值5.5万欧元。在相对低调了两天后，周四C罗开始发威，从自己的车库里开出了一辆货真价实的名车：当地售价高达35万欧元的兰博基尼Aventador，这是C罗27岁生日那天送给自己的礼物。葡萄牙人曾多次开出这辆豪车兜风炫耀，不过有一次他的兰博基尼Aventador也曾趴窝，不得不请施救车辆来救援。

　　周五，C罗更是开出了一辆迈凯轮MP4-12C Spyder，这辆车原价39万欧元，不过C罗是以20万欧元入手的。尽管欧洲的限速标准非常严格，但这辆车凭借625CV发动机，最高时速可达330公里。周六，C罗开出来兜风的是保时捷Panamera，当地售价18万欧元。周日，C罗又重新变得低调，开着一辆白色的路虎揽胜极光上路，这车在当地售价仅为5.4万欧元。

　　C罗对豪车的热爱是溢于言表的，2009年，还在曼联踢球时，他曾撞毁一辆价值16万欧元的法拉利，而豪车的好处就在于，尽管车毁得不成样子，人却一点事都没有。事实上，C罗的车库中还有一辆名车还没有亮相，那就是被誉为世界顶级超跑典范的布加迪威航(BugattiVeyron)，当地售价200万欧元左右，中国市场，最普通款型的要2500万元人民币，高性能版本的售价则更是在3500万人民币以上。媒体调侃说，如果一个星期有八天，那么星期八，C罗就会开出这“镇库之宝”让大家开开眼界了。

　　(塞尔吉奥)