新浪体育讯 2017年达喀尔拉力赛结束了第2赛段比赛的争夺,据越野E族赛事负责人王青报道称:中国宗申车队车手任贤齐比赛中撞树受伤,目前判断为骨折。
目前中国宗申车队三台赛车遭遇重大挑战,昨天第一赛段张敏的赛车出现故障,赵宏毅将其拖出,今天第二赛段任贤齐撞树骨折,而赵宏毅和张敏仍在赛道里挣扎。
2017达喀尔拉力赛达喀尔拉力赛将为人们呈现巨大的天气、海拔差异以及各种出乎意料的地形条件,被赛事运动总监马克·科马称为“南美洲拉力赛历史上最难的一届比赛”。赛事总路程超过9000公里,涵盖了公路、赛道和沙漠。赛程还包含了在高海拔地区的一周时间,这让本届达喀尔探险之旅更加丰富多样。
这次参赛的三位中国摩托车手分别是:
128号车手 任贤齐先生Mr.Richie Jen
129号车手 赵宏毅先生Mr.Hongyi Zhao
130号车手 张敏先生Mr.Min Zhang
宗申赛科龙车队的NC450 Rally赛车每辆造价为20至25万元RMB。
参加达喀尔到底要花多少钱?
征战达喀尔,汽车组最低要300万元人民币,而这不过是个人体验价。报名费每人13500欧元,车手和领航都一样价格,卡车组的报名费超过20000欧元,为车手服务的后勤人员每个人的报名费用是8500欧元。
(注:1欧元=7.2639人民币元)
能跑达喀尔的赛车费用也不是小数,至少要价值60万元(人民币)以上的量产车,加上改装,即使仅以完赛为目标光在车上也要花上100万元(人民币)。这只是最基础的,有些厂商队为夺名次,一辆超级改装的赛车动辄1000万元,这豁出去的魄力也是没谁了。
此外,还有签证、交通、住宿、保险、汽油、通讯等各种费用,例如从北京飞往布宜诺斯艾利斯的机票一般都在2万元人民币上下,油料根据排量不同一般在8000欧元上下,各种费用加起来,汽车组没有300万元人民币根本跑不下。
而摩托车组的车手参赛费用14800欧元,机械师报名费12000欧元,后勤人员报名费4500欧元,所以一台摩托车的完赛价格至少在100万元(人民币)以上。
(越野E族 王青)
点击下载【新浪体育客户端】,赛事视频直播尽在掌握 |
已收藏!
您可通过新浪首页(www.sina.com.cn)顶部 “我的收藏”, 查看所有收藏过的文章。
知道了