法拉利马拉内罗总部的风洞夜景

　　新浪体育讯　法拉利车队风洞工作的合法性曾遭对手非议。但是据外电报道，国际汽联(FIA)的代表在西班牙站之后亲自检查了法拉利车队的风洞工作方式，并确认其合法。

　　国际汽联在F1车队节约开销的条例中限制了风洞和CFD工作的时长。但是豪门车队肯定会想方设法压榨更多的风洞工作时间，法拉利车队就被对手怀疑采取了舞弊手段。有一种说法是，法拉利联合其技术伙伴，明年将进入F1的哈斯车队套取风洞工作时间。

　　在遭到其他车队向国际汽联的举报之后，国际汽联派出技术代表前往法拉利车队总部马拉内罗进行了考察。FIA派出的人选是技术及赛车运动协调员马钦-巴德沃斯基(Marcin Budkowski)，此人曾在迈凯轮和法拉利车队留下过工作履历。

　　巴德沃斯基经过检查后确认，法拉利和哈斯车队的工作是完全分离的，不存在舞弊行为。

　　“法拉利和哈斯车队之间的协作比较特殊，我们认为有必要去检查一下他们的运作是否合法。西班牙站之后我们去做了一些相关的检查工作，一切都是令人满意的。”巴德沃斯基对motorsport.com说到。

　　将在明年进入F1的新车队，来自美国的哈斯车队与法拉利建立了技术合作的关系。哈斯车队借用法拉利的风洞设施打造其新车，并且将搭载法拉利引擎。

　　(Woody)