新浪体育讯 葡萄牙当地时间5月23日下午,世界汽车拉力锦标赛(WRC)第五站的比赛在葡萄牙北部城市马托西纽什(Matosinhos)山区结束了第二天的比赛。大众车队的拉特瓦拉继续领跑全场;他的队友奥吉尔落后拉特瓦拉9.5秒位居全场第二;雪铁龙车队的米克落后奥吉尔10.5秒位居全场第三。
今天的比赛共有六个赛段(SS8至SS13),赛段距离165.4公里。经过周五一天的较量,前六位车手之间的差距只有26秒。今天的发车顺序还是按照车手积分排名进行,奥吉尔还是需要在前面去“扫路”。不过奥吉尔的前面多了三位周五退赛、今天重新参加比赛的车手,这对奥吉尔帮助很大。位居第四位发车的奥吉尔面对一个比较干净的赛道,赛段速度也快了很多。在上午第一个赛段(SS8)结束后就从全场第六的位置升至全场第四的位置。
昨天排名第三的米克尔森拿下SS8赛段的全场最快成绩,超越米克占据全场第二的位置。不过米克随后发起反击,接连拿下SS9和SS10赛段的全场最快成绩,不仅夺回全场第二的位置,还缩小了与全场第一、拉特瓦拉之间的差距。三个赛段结束后,两人之间只有6.1秒的差距。
在下午的重复赛段中,就在大家全部使用硬胎的时候,奥吉尔使用三条硬胎搭配一条软胎组合。冒险的轮胎策略也带来很好的效果,奥吉尔一人拿下下午三个赛段的全场最快成绩。尤其是在最后的SS13赛段中,接连超越米克尔森和米克,成功登上全场第二的位置。
从昨天落后25.9秒到今天只落后9.5秒,奥吉尔的疯狂追击让拉特瓦拉倍感压力。不过拉特瓦拉今天的表现也非常出色,除了上午的SS8赛段中出现失误损失了几秒的时间,在后面的赛段中都没有什么失误,稳稳地占据全场第一的位置。大众车队已经放言不会发出车队指令,要让两位车手放手一搏,为了冠军全力以赴。
雪铁龙车队的米克今天发挥稳定,上午拿下两个赛段的全场最快成绩。不过在下午的三个重复赛段中,他比奥吉尔慢了不少时间。他坦言自己还没有准备好去冒险求胜,稳稳地守住颁奖台的位置或许是最明智的做法。
大众二队的米克今天同样出色,只是不及队友奥吉尔那么抢眼,全天比赛结束后他仅仅落后米克1.1秒位居全场第四。M-sport车队的塔纳克本站驾驶最新款的Fiesta赛车,表现非常出色,落后米克尔森50秒占据全场第五的位置。现代车队的西班牙老将索尔多今天似乎找不到感觉,落后塔纳克39.3秒位居全场第六。现代车队的新西兰车手帕顿今天在最后一个赛段中赛车底盘护板磕到石块,造成变速箱漏油,不过他坚持完成比赛,落后队友索尔多10.6秒位居全场第七。雪铁龙车队的奥斯特伯格今天遭遇传感器故障,赛车的涡轮响应很不正常,严重影响了他的速度,最终落后帕顿4秒位居全场第八。波兰车手库比卡发挥稳定,位居全场第九;捷克车手普罗科普位居全场第十。
昨天位居全场第九的现代车手诺伊维尔今天在第一个赛段(SS8)翻车退赛,封堵了赛道,造成他身后的队友索尔多损失了十几秒的时间才得以通过。M-sport车队的埃文斯昨天因为油门故障退赛,今天重新参加比赛,在第一个赛段中撞上石块,造成赛车起火。所幸他和领航员反应敏捷,迅速扑灭火苗,但已无法继续比赛。
5月24日(周日)将进行最后的三个赛段(SS14至SS16),赛段距离54.65公里。
(阿海)
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