汉密尔顿与队友罗斯博格包揽了中国站的冠亚军

　　新浪体育讯　北京时间4月15日消息，2015劳伦斯世界体育奖颁奖典礼即将于今晚20时在上海大剧院举行。在组委会今早安排的媒体采访环节中，谈及上周末F1中国大奖赛结束后罗斯博格与汉密尔顿之间爆发的队友间争吵一幕，身为劳伦斯世界体育学会成员的前F1世界冠军哈基宁从车手的角度给出自己的见解：出于维护赛车性能的考虑，在领先的情况下车手的确没有必要一直全力冲刺。

　　“作为车手，在领先的时候，你只会想如何让自己赢得最后的胜利，”哈基宁说道，“尤其是在距离终点还有1小时40分钟的时候，你会想我应该如何节省轮胎的磨损，如何保证引擎运转正常，包括车的制动平衡不会出现故障等等，这些是一名车手在那种状况下会去考虑的事情，如何让自己顺利跑完全程，而不是去顾虑后面的车发生了什么状况，他的赛车性能是不是出现什么问题。的确，基本上那个时候你需要表现得自私一些，但在我的职业生涯中，我从没有故意降速去拖慢后面赛车的速度。”

　　在哈基宁看来，跑道上的竞争是一场持久战，赛季毕竟刚刚开始，作为车手他们心里应该很清楚，想要确保在年终阶段角逐总冠军，时刻要想着维护好自己的赛车是非常关键的。“现在的比赛环境最重要的是照顾好赛车，因为后面还有那么多站比赛，你需要事无巨细的保证引擎能够正常工作，在不必要的情况下一直开足马力显然没有意义。当然，刘易斯(汉密尔顿)当时是怎么想的我无从知晓，但从车手的角度来说他显然想赢得胜利，如果当时的状况不需要他去那么做，那他为什么还要做呢？”

　　最后，哈基宁向汉密尔顿和罗斯博格，包括梅赛德斯AMG车队给予忠告，三方都有义务和责任去协调好他们之间的关系。“我和库特哈德做了7年时间队友，也曾有过相处不愉快的时候，但最终我们意识到争吵毫无意义，你的最终目的是在车队取得好成绩的同时自己同样有所收获，一个内部并不和谐的车队关系显然对比赛毫无帮助，尤其现在法拉利在后面追得很厉害，从去年开始他们已经取得了长足的进步，之前在马来西亚站就跑得非常出色。要想让所有人都满意，车手和车队必须学会妥协。”

　　(Joe发自上海)