新浪体育讯 雷诺认为其客户红牛和小红牛车队只有等到下赛季才可能拥有一台具备夺冠能力的引擎。
红牛和小红牛在澳大利亚不仅因为引擎缺乏竞争力,而且动力系统的可靠性也令人堪忧。红牛领队克里斯蒂安-霍纳尔在赛后指责雷诺“有点混乱”。
丹尼尔-里卡多在揭幕战名列第六,丹尼尔-科维亚特未能起步便宣告退赛。小红牛车队的卡洛斯-赛恩斯排名第九,队友马克斯-维斯塔潘因为引擎故障退赛。
里卡多在上赛季获得三个分站冠军之后,在经历冬季之后,雷诺希望与梅赛德斯的差距能够减半,但目标显然是没能实现。雷诺F1常务董事塞里尔-阿比特波尔表示:“今年已经无法提供一台冠军引擎了,这一点我们是清楚的。”
“但是要赢得比赛,不仅关乎引擎,还取决于赛车和车手的表现。”
阿比特波尔坦言雷诺为了加快研发进度,走了一些捷径,而现在正为其付出代价。“我们采用了比较激进的方式推进研发,冬季研发的收尾时间比较晚。”
“我们走了一些捷径,绕过了一些引擎研发的重要步骤。这意味着在原本应该在台架上进行的测试,你不得不放到赛道上进行。”
“这不是我们想要的研发方向,但是对大家来说,我们吸取了经验教训。红牛的研发策略总是非常激进,我想这不是什么秘密。他们希望我们将底盘的研发策略用于引擎的研发。我们在引擎方面的工作原本应该做得更好,但这不是一个冬季就能完成的任务。”
(Flying Spur)
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