费尔南多-阿隆索。

　　新浪体育讯　赛车网站speedweek在一篇今天刊登的独家报道中称，费尔南多-阿隆索将在2015年转投迈凯轮，但是合同是跟引擎供应商本田签的，而不是车队。合同为期三年，共计1.05亿欧元。

　　speedweek说，合同的谈判是在费尔南多-阿隆索以及他的经纪人路易斯-加西亚-阿巴德(Luis Garcia Abad)和本田CEO伊东孝绅(Takanobu Ito)之间进行的。“英国车队只需要雇佣他们的第二车手(马格努森或者简森巴顿)。”speedweek在报道中写道。

　　该网站表示，本田这次重返F1不再是单纯的作为赞助商，更多的是类似于红牛的的角色。“本田将尽一切努力至少收购朗-丹尼斯持有的25%的股份。目前Mumtalakat持有迈凯轮50%的股份，剩下的25%归Mansour Ojjehs的TAG集团所有。”

　　speedweek说，如果本田收购丹尼斯手中的股份成功，那日本汽车制造商将会使用他们自己的人。杰哈德-博格可能成为新的车队领队。

　　文章称，本田这次对F1项目极其重视。现在有150人在日本枥木的研发中心工作。有些抽调自本田的MotoGP车队。另外据称一个给中国开发的项目推迟了两个月，原因是技术专家被调去做F1了。

　　关于本田的1.6升V6F1引擎开发落后一事，speedweek说是因为大幅修改原方案所导致。谣传本田最初的设计和法拉利的方案类似，但是经过接近一个赛季的PK，奔驰的设计被证明是最优秀的。

　　此外，speedweek还说本田和迈凯轮之间的合作，并非一层不变的。“如果迈凯轮赛季末没有出现在车队积分榜的顶部，本田有权选择其他车队作为合作伙伴。” speedweek的消息人士说道。

　　(Flying Spur)