全新爱丽舍掀WTCC北京站“赛车旋风”。

雪铁龙雄踞车队榜首，包揽车手榜前三。

　　新浪体育讯　10月5日，北京金港国际赛车场，2014年WTCC世界房车锦标赛第一次来到北京。本场比赛中，全新爱丽舍继续稳定发挥，雪铁龙车手穆勒、洛佩兹分获第一回合的亚军和季军，车王勒布获得第二回合季军。截止北京站，雪铁龙车队以769分高居车队榜榜首，领先第二名本田车队270分；雪铁龙车手洛佩兹、穆勒和勒布以339分、273分、238分包揽车手榜前三名。

　　车主助阵 见证全新爱丽舍赛车品质

　　作为国际汽联旗下的三大顶级赛事，WTCC世界房车锦标赛与WRC、F1在世界范围内都有着广泛影响力，比赛激烈而精彩，自2011年WTCC进入中国后，短短几年时间就已经吸引了大量车迷的关注。北京站比赛当天，雪铁龙车队犹如主场作战， 来自北京、河北、山东、山西、内蒙古的200多名全新爱丽舍用户亲临现场为雪铁龙车队、车手呐喊助威，同时，他们也第一次近距离领略了“中国WTCC第一人”马青骅、WRC九冠王塞巴斯蒂安-勒布在赛场上风采，更亲眼目睹了全新爱丽舍WTCC战车在赛道上驰骋，以及展现出的“赛车品质。”

　　全新爱丽舍山东车主王先生是位赛车运动的粉丝，9月全新爱丽舍WTCC纪念版上市后便第一时间订购，并获得来北京观战WTCC的机会，赛后接受采访时王先生表示：“今天全新爱丽舍虽然没有夺冠，但作为竞技体育看的是最终的成绩，北京站之后我们依然雄踞车队榜榜首，车手榜包揽前三名。最重要的是见识了全新爱丽舍的赛车品质，让我对刚入手的小爱放心满满！”

　　传承雪铁龙赛车DNA 挑战WTCC赛场

　　早在1895年，雪铁龙品牌创始人安德烈•雪铁龙就参加了人类历史上第一场汽车拉力赛--巴黎-波尔多-巴黎汽车拉力赛，此后的1924年、1931年，雪铁龙又先后组织轰动了全世界的“非洲之旅”和“东方之旅”，而诸如此类不断自我超越、敢为人先的赛事活动，可以说在雪铁龙的发展历程中不胜枚举，也正是这种代表的勇于探索、不断创新、充满激情的精神奠定了雪铁龙品牌乃至在赛场上的精神信仰。ZX拉力赛车、塞纳WRC赛车、C4 WRC赛车以及DS3 WRC，这些响当当的名字帮助雪铁龙赢得了无数荣誉。

　　在统治拉力赛场多年后，2014年雪铁龙首次进军世界房车锦标赛(FIA WTCC)，欲在场地赛场上展示自身实力，而此次担当比赛用车的恰恰就是完美继承了ZX“冠军品质”的全新爱丽舍。WTCC赛场上，品质与性能俱佳的全新爱丽舍战车没让雪铁龙失望，从今年4月份的摩洛哥揭幕战，阿根廷悍将洛佩兹和九届WRC世界冠军勒布，驾驶全新爱丽舍战车包揽了两回合胜利迎来开门红，从此雪铁龙军团便一发不可收拾，在接下来的7个分站赛中，雪铁龙凭借“王牌车手”和“王牌战车”的组合愈战愈勇，在赛场上留下了一个又一个经典瞬间和全新的记录。

　　600万公里KM+品质 为赛车品质筑基

雪铁龙车手勒布

　　对于全新爱丽舍而言，通过WTCC顶级赛事的锤炼，其优秀的品质更得到最有力印证。作为雪铁龙WTCC赛车的原型车，历经600万公里测试所具有的稳定性、扎实的底盘调校，让车手们得以在激烈的赛场上可以应对各种高难度的赛道，超越任何对手：出众的品质使全新爱丽舍能够轻松应对赛道上高速的弯角、陡峭的路侧；雪铁龙大师级的底盘调校则让全新爱丽舍在高速弯和直道上能够寻求到最佳的平衡——这也是全新爱丽舍WTCC战车采用原型车底盘的重要原因；流畅的车身，同级车中1748mm最宽的车身设计，让全新爱丽舍具有了极佳的空气动力学性能，这为全新爱丽舍WTCC场地赛车在赛场上争霸提供了扎实的基础。

中国车手马青骅

　　雪铁龙传奇车手勒布接受采访时表示：“雪铁龙车队能够在第一次跑WTCC便表现出色。首先要感谢团队当中的每一个人，当然，还因为我拥有一辆非常棒的全新爱丽舍WTCC战车，它的操控和底盘调校近乎完美，场地赛中驾驶起来都非常稳定，全新爱丽舍赛车的动力十足，在我需要超越对手或希望保持领先的时候，它让我随心所欲、实现瞬时加速。”

　　“质”敬WTCC 全新爱丽舍踏上下一个10万台新征程

　　2014年注定是全新爱丽舍的丰收之年，除了在WTCC赛场取得了骄人的战绩外，在赛场之外，强大的产品力和一系列600万KM+的营销活动，让全新爱丽舍成为中级家轿市场的引领者，进入2014年月均销量过万，在9月上市一周年之际，其累积销量已突破10万辆大关！据悉，东风雪铁龙还推出了全新爱丽舍WTCC纪念版车型，以满足不同用户的多元化需求，抢先订购该车型的用户，便有机会亲临WTCC上海站和澳门站现场观赛。