F1日本站罗斯伯格击败汉密尔顿夺杆位 阿隆索第五

2014年10月04日14:07  新浪体育 微博 收藏本文

  新浪体育讯 北京时间10月4日13:00,2014F1日本站排位在铃鹿赛道结束。梅赛德斯AMG车队的罗斯伯格击败汉密尔顿取得杆位,汉密尔顿落后0.197位居第二。威廉姆斯车队的博塔斯和马萨分列三四,阿隆索第五。

  排位赛前最大的新闻并非威胁比赛的台风,而是红牛F1车队突然宣布维泰尔将在本赛季结束后离队。在赛前的三次练习中,前二均被梅赛德斯AMG车队包揽,三叉星在新加坡被对手最近后,本周看来将恢复对比赛的绝对统治。

  汉密尔顿在最后一次练习中撞车,但是并无大碍。倍耐力为本站比赛带来的轮胎配方是硬+中性胎。

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  第一节

  首节18分钟的比赛,梅赛德斯AMG车队的路易斯-汉密尔顿和尼科-罗斯伯格只用了5分钟左右就结束战斗,两人使用硬胎轻松做出1:33.611和1:33.671将前二揽下后收车入库。

  威廉姆斯车队的博塔斯和马萨拿下Q1的三四名,法拉利车手阿隆索第五。卡特汉姆、玛鲁西亚和路特斯三支车队的6位车手被淘汰。其中马尔多纳多因为更换引擎,意味着他明天将从最后一位起步。

  第二节

  从Q2开始,直接进入中性胎的PK。奔驰车队依旧只跑了一轮,罗斯伯格轻松做出1:32.950拿下P1,汉密尔顿在发卡弯出现失误,落后0.032秒位居第二,英国人在TR中报告轮胎有些小的震动,但并无大碍。

  红牛F1车队的维泰尔和里卡多在第一轮试跑中仅列第11和第12位,成为了比赛结束阶段的关注焦点。最终,里卡多在第二轮试跑成绩大幅提升置P7转危为安,而维泰尔则仅以第十的成绩惊险晋级Q3。不过据霍纳透露,他们采用了雨天调校,以为明天的正赛做准备,所以使得赛车在直道上的速度有所牺牲。

  索伯,印度力量和小红牛三支车队的6位车手被淘汰。

  第三节

  杆位的争夺在5支(奔驰,威廉姆斯,法拉利,红牛,迈凯轮)的10位车手之间展开。罗斯伯格在第一轮试跑中做出1:32.629拿下临时杆位,汉密尔顿落后0.317秒位居次席。

  威廉姆斯车队的博塔斯和马萨分列三四,法拉利车队的阿隆索第五,西班牙人的队友莱科宁没有参与第1轮试跑。

  Q3的第二轮冲刺,罗斯伯格将成绩提高到1:32.506锁定杆位,汉密尔顿再次犯错,落后0.197位居第二。威廉姆斯车队的博塔斯和马萨分列三四,阿隆索第五。从P6-P10依次是:里卡多,马格鲁森,巴顿,维泰尔和莱科宁。

  F1日本站排位成绩

名次 车号 车手 车队 Q1 Q2 Q3
1 6 罗斯博格 梅赛德斯AMG 1:33.671 1:32.950 1:32.506
2 44 汉密尔顿 梅赛德斯AMG 1:33.611 1:32.982 1:32.703
3 77 博塔斯 威廉姆斯-梅赛德斯 1:34.301 1:33.443 1:33.128
4 19 马萨 威廉姆斯-梅赛德斯 1:34.483 1:33.551 1:33.527
5 14 阿隆索 法拉利 1:34.497 1:33.675 1:33.740
6 3 里卡多 红牛-雷诺 1:35.593 1:34.466 1:34.075
7 20 马格努森 迈凯轮-梅赛德斯 1:34.930 1:34.229 1:34.242
8 22 巴顿 迈凯轮-梅赛德斯 1:35.150 1:34.648 1:34.317
9 1 维泰尔 红牛-雷诺 1:35.517 1:34.784 1:34.432
10 7 莱科宁 法拉利 1:34.984 1:34.771 1:34.548
11 25 维尔格尼 红牛二队-雷诺 1:35.155 1:34.984 -
12 11 佩雷兹 印度力量-梅赛德斯 1:35.439 1:35.089 -
13 26 科维亚特 红牛二队-雷诺 1:35.210 1:35.092 -
14 27 霍肯博格 印度力量-梅赛德斯 1:35.000 1:35.099 -
15 99 苏蒂尔 索伯-法拉利 1:35.736 1:35.364 -
16 21 古铁雷兹 索伯-法拉利 1:35.308 1:35.681 -
17 13 马尔多纳多 路特斯-雷诺 1:35.917 - -
18 8 格罗斯让 路特斯-雷诺 1:35.984 - -
19 9 埃里克森 卡特汉姆-雷诺 1:36.813 - -
20 17 比安奇 玛鲁西亚-法拉利 1:36.943 - -
21 10 小林可梦伟 卡特汉姆-雷诺 1:37.015 - -
22 4 齐尔顿 玛鲁西亚-法拉利 1:37.481 - -

  (新浪F1频道)

文章关键词: F1日本站汉密尔顿阿隆索F1

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