新浪体育讯 北京时间7月19日18:00,2014F1德国站第三次练习在霍根海姆赛道结束。梅赛德斯连续第三次包揽前二,这次是罗斯伯格最快,德国人领先队友汉密尔顿多达0.601秒。法拉利车队的阿隆索第三。
在昨天进行的两次练习中,梅赛德斯的统治地位并未因前后悬挂互联系统(FRIC)的拆除受到影响,罗斯伯格和汉密尔顿两次包揽前二。
不过三叉星双雄承认禁用FRIC的确迫使赛车调校必须做出调整,包括操控也发生了一些变化,需要略做适应,但对赛车总体是满意的。而至于是否会影响竞争格局,则只有等到排位之后才有答案。
和昨天一样,今天的霍根海姆依旧非常炎热,气温28度,赛道温度达到42度。这将给本站比赛的轮胎配方(超软+软)带来巨大挑战。
尼科-罗斯伯格1:17.779的成绩出自最后时刻,使用超软胎做出。汉密尔顿落后0.601秒位居次席,巨大的差距与他在无线电中抱怨最后一套轮胎出现震动不无关系。
法拉利车队的阿隆索继FP1之后,再次跑出第三快的成绩,西班牙人仅落后汉密尔顿0.004秒。之后是两辆威廉姆斯。
TOP10后五个席位依次是:马格努森,里卡多,莱科宁,维泰尔和霍肯伯格。其中基米-莱科宁一度在比赛中领跑,但是由于遭遇燃油泵故障,他不得提前收工。现在车队正在加紧时间更换部件,确保芬兰人能够按时参与午后的排位。
F1德国站排位赛将于20:00举行,敬请关注!
F1德国站第三次练习成绩
名次 |
车号 |
车手 |
车队 |
成绩 |
时差 |
圈数 |
1 |
6 |
罗斯伯格 |
梅赛德斯AMG |
1:17.779 |
|
24 |
2 |
44 |
汉密尔顿 |
梅赛德斯AMG |
1:18.380 |
0.601 |
20 |
3 |
14 |
阿隆索 |
法拉利 |
1:18.384 |
0.605 |
11 |
4 |
19 |
马萨 |
威廉姆斯-梅赛德斯 |
1:18.575 |
0.796 |
18 |
5 |
77 |
博塔斯 |
威廉姆斯-梅赛德斯 |
1:18.611 |
0.832 |
19 |
6 |
20 |
马格努森 |
迈凯轮-梅赛德斯 |
1:18.756 |
0.977 |
16 |
7 |
3 |
里卡多 |
红牛-雷诺 |
1:18.769 |
0.990 |
13 |
8 |
7 |
莱科宁 |
法拉利 |
1:18.842 |
1.063 |
8 |
9 |
1 |
维泰尔 |
红牛-雷诺 |
1:18.890 |
1.111 |
17 |
10 |
27 |
霍肯伯格 |
印度力量-梅赛德斯 |
1:19.127 |
1.348 |
19 |
11 |
26 |
古夫亚特 |
红牛二队-雷诺 |
1:19.131 |
1.352 |
19 |
12 |
25 |
维尔格尼 |
红牛二队-雷诺 |
1:19.470 |
1.691 |
20 |
13 |
22 |
巴顿 |
迈凯轮-梅赛德斯 |
1:19.489 |
1.710 |
15 |
14 |
11 |
佩雷兹 |
印度力量-梅赛德斯 |
1:19.505 |
1.726 |
21 |
15 |
21 |
古铁雷兹 |
索伯-法拉利 |
1:19.601 |
1.822 |
23 |
16 |
8 |
格罗斯让 |
路特斯-雷诺 |
1:20.078 |
2.299 |
23 |
17 |
17 |
比安奇 |
玛鲁西亚-法拉利 |
1:20.198 |
2.419 |
21 |
18 |
13 |
马尔多纳多 |
路特斯-雷诺 |
1:20.466 |
2.687 |
19 |
19 |
99 |
苏蒂尔 |
索伯-法拉利 |
1:20.844 |
3.065 |
6 |
20 |
10 |
小林可梦伟 |
卡特汉姆-雷诺 |
1:21.018 |
3.239 |
21 |
21 |
9 |
埃里克森 |
卡特汉姆-雷诺 |
1:23.077 |
5.298 |
14 |
22 |
4 |
齐尔顿 |
玛鲁西亚-法拉利 |
1:23.449 |
5.670 |
7 |
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