新浪体育讯 北京时间7月18日,2014F1德国站第二次练习在霍根海姆赛道结束。作为禁用前后悬挂互联系统(FRIC)的首场比赛,梅赛德斯依旧毫无悬念的包揽前二,汉密尔顿以1:18.341的成绩名列全场最快,红牛车队的里卡多第三,法拉利车队莱科宁位列第四位。
在上午首次练习赛使用软胎的测试中,罗斯博格的圈速比汉密尔顿快了0.3秒。但是到了下午,罗斯博格搭载超软胎的第一圈在T2发生了失误,浪费了轮胎甜点的唯一一圈。
汉密尔顿做出1分18秒341的最快圈速,只比罗斯博格快了0.024秒。随后汉密尔顿进站换胎过程中出现意外,在PIT等候的人员拿的是罗斯博格的轮胎,只好再回去重新换回正确的。这个耽搁让紧随进站的罗斯博格不得不在汉密尔顿后面排队。
红牛车队的里卡多第三快,圈速仅落后梅赛德斯0.1秒。法拉利车队的莱科宁第四块,落后了半秒。
两台卡特汉姆赛车都遭遇技术故障而停在了赛道上。小林可梦伟的赛车尾部机械故障,埃里克森的赛车油压失去了。
F1德国站第二次练习赛成绩:
名次 |
车手 |
车队 |
成绩 |
差距 |
圈数 |
1 |
汉密尔顿 |
梅赛德斯 |
1:18.341 |
|
38 |
2 |
罗斯博格 |
梅赛德斯 |
1:18.365 |
0.024 |
39 |
3 |
里卡多 |
红牛-雷诺 |
1:18.443 |
0.102 |
35 |
4 |
莱科宁 |
法拉利 |
1:18.887 |
0.546 |
38 |
5 |
马格努森 |
迈凯轮-梅赛德斯 |
1:18.960 |
0.619 |
40 |
6 |
马萨 |
威廉姆斯-梅赛德斯 |
1:19.024 |
0.683 |
36 |
7 |
巴顿 |
迈凯轮-梅赛德斯 |
1:19.221 |
0.880 |
40 |
8 |
维泰尔 |
红牛-雷诺 |
1:19.248 |
0.907 |
35 |
9 |
阿隆索 |
法拉利 |
1:19.329 |
0.988 |
32 |
10 |
博塔斯 |
威廉姆斯-梅赛德斯 |
1:19.385 |
1.044 |
34 |
11 |
苏蒂尔 |
索伯-法拉利 |
1:19.417 |
1.076 |
41 |
12 |
科维亚特 |
小红牛-雷诺 |
1:19.452 |
1.111 |
27 |
13 |
佩雷兹 |
印度力量-梅赛德斯 |
1:19.581 |
1.240 |
28 |
14 |
霍肯伯格 |
印度力量-梅赛德斯 |
1:19.593 |
1.252 |
32 |
15 |
维尼 |
小红牛-雷诺 |
1:19.760 |
1.419 |
32 |
16 |
马尔多纳多 |
路特斯-雷诺 |
1:20.158 |
1.817 |
35 |
17 |
格罗斯让 |
路特斯-雷诺 |
1:20.358 |
2.017 |
35 |
18 |
古铁雷兹 |
索伯-法拉利 |
1:20.504 |
2.163 |
40 |
19 |
比安奇 |
马鲁西亚-法拉利 |
1:21.328 |
2.987 |
31 |
20 |
埃里克森 |
卡特汉姆-雷诺 |
1:21.870 |
3.529 |
21 |
21 |
齐尔顿 |
马鲁西亚-法拉利 |
1:21.898 |
3.557 |
28 |
22 |
小林可梦伟 |
卡特汉姆-雷诺 |
1:23.728 |
5.387 |
12 |
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(sinaf1)