新浪体育讯 阿根廷当地时间1月5日凌晨6:00,参加第36届达喀尔[微博]拉力赛的哈弗车队开始了新赛季的首日表演,结果两位车手均发挥出色,超越了自己的发车位置。第15位发车的克里斯蒂安最终以全场第8完赛,而驾驶306号赛车的索萨则从第7位出发,成绩一路飙升,以2小时20分36秒的成绩做到了全场第1,领先卫冕冠军彼德汉塞尔4分21秒,成了达喀尔首日的第一大新闻,而哈弗车队则就此创下了中国赛车进军达喀尔十几年来最辉煌的一个成绩,登峰造极。
回到大营之后,哈弗车队的营地成了全场最热闹的地方,本届达喀尔比赛哈弗与兄弟车队SMG驻扎在一起,而SMG又与红牛赞助的其他车队KTM、KAMAZ等豪门连营,最终形成了一个非常壮观的达喀尔第一方阵。赛前,哈弗车队董明曾戏言:跟这些巴吉组、摩托组和卡车组的冠军车队驻扎在一起是我们的光荣,跟着人家借光了。但没想到的是,第一天这些兄弟车队都沾了哈弗的光,迎接着一拨又一拨来自世界各地的媒体记者,索萨成了全场的焦点与核心,而哈弗车队的一举一动都有扛着摄像机的各国记者全程记录。人们惊呼:原来,拿到赛段冠军就是这个样子的啊!
索萨告诉记者,其实自己今天的比赛并非一帆风顺,他在赛道里跑得比较快,预计成绩会很好,但是也经受了非常严重的折磨,今年新改装的循环风系统对速度的依赖非常高,但是在比赛的最好50公里是低速赛段,还过了一段河,这样一来,驾驶室里的通风系统不但没有了,而且还意外地颠掉了一块护腿的隔热板,没过河的时候下半身干热,过河之后鞋袜裤腿都被泡了,改成了湿热,那个难受劲就别提了,要不是考虑到广大支持哈弗的车迷还在熬夜等待成绩消息,我就停车不干了……(以下省略1000字)。
得便宜当然可以卖乖了,索萨说着笑话挤着眼,浑身上下都透着舒坦。这是他五年来的最好成绩,也是他到哈弗车队之后第一次带着儿子来比赛,结果“在儿子面前露个脸”的潜意识关键时刻发挥了作用,让他以一个开门红的姿态迎来了新赛季的第一天。
克里斯蒂安告诉记者,这是自己来到哈弗车队的第一场比赛的第一个赛段,当然是想求稳,循序渐进。他在赛道里超车3辆,赛段时间又超了4辆,总名次上升了7位,但并非自己有多么厉害,而是对手们遭遇了太多的麻烦,有人爆胎,有人撞车等等,毕竟前20名里都没有泛泛之辈,没有人可以随随便便成功。克里斯蒂安对自己的首日成绩感到满意,也希望这个成绩能够跟得上老板日益膨胀的胃口。
(中青体育网 方肇[微博])