新浪体育讯　2013年10月5日，随着T3沙漠汽车越野挑战赛(以三辆赛车为组别的汽车竞速赛)完成收官之战，来自河北大队的李爱东等6名选手以4小时25分58秒夺得冠军。内蒙古乌拉特赛车队以及越野e族熊猫车队分别位列二三名。随着比赛落幕，第八届越野e族英雄会在内蒙古自治区阿拉善左旗境内的腾格里沙漠圆满落下帷幕。

　　越野e族英雄会涵盖T3沙漠汽车越野挑战赛、全地形四轮摩托沙漠竞速赛、汽车场地障碍赛以及越野改装展、沙漠房车露营大会、户外用品展、越野狂欢嘉年华等多项赛事和活动。本届英雄会，共有来自全国各地的25000余名越野爱好者、28000辆越野车参加了各项活动，其中参加比赛的队伍达300支，堪称全国规模最大的越野爱好者嘉年华。参赛选手中，既有普通的越野爱好者，也有曾角逐过国际国内顶级汽车比赛的冠军选手周远德[微博]、黄凤革[微博]、陶鹏飞、江耀桓等参与竞逐。

　　此前，经过10月3日排位赛和全地形四轮摩托沙漠竞速赛、汽车场地越野赛的挑战后，最受瞩目的T3沙漠汽车越野挑战赛决赛在5日早上7:00正式登场。本届T3沙漠汽车越野挑战赛决赛阶段的赛道长达150公里，全部为沙漠路段，共有231支赛队、693人进入决赛阶段的比赛。按照比赛规则，发车顺序依照预赛的排名进行，三辆赛车为一支赛队，每辆赛车由一名驾驶员和一名领航员组成，赛车必须按照组织方提供的轨迹行进，并要求在途径的四个赛道考核点通过，最终以三辆赛车全部完成的时间为最终成绩。

　　第一组发车的赛手是来自东道主阿拉善分队的车队，赛手巴图那生表示，因为T3赛事是三辆车一起跑，所以需要很好的协调与配合，虽然沙漠赛道对他们来说具有一定的优势，但在赛车配置方面，与其他赛队还是有一定的距离。巴图那生说，他们会努力配合好，顺利完赛，争取能拿到一个好名次。

　　不过，由于当天的腾格里沙漠刮起大风，赛道掀起的沙尘暴影响了选手的视线，增加了比赛的难度和危险性。有车手预计两小时左右完成比赛，但恶劣的天气加上赛道的艰难，让最终的冠军选手也经历了近5小时的赛段考验。值得一提的是，冠军队的领衔车手是经历过全国专业比赛的李爱东。这位黝黑的车手满面沙尘告诉记者：“如此恶劣的天气，让这个冠军非常珍贵。”

　　“尽管参加过全国的很多比赛，也经历过一些高难度的考验，但英雄会的赛场还是有其独特的魅力，绝不可以掉以轻心。”来自安徽大队奇瑞瑞虎车队的全国场地赛冠军车手陶鹏飞由于队友的赛车出现故障，最终未能名列前茅。

　　而来自北京大队的一支女子赛车队成为沙漠一道风景。对于越野这项男人的运动，几位“娘子军”认为，男人玩的女人也一样可以玩。

　　6名女孩组成的两组赛车艰难完成比赛后，赛手萌萌表示150公里的赛道难度的确不小，特别是沙尘暴的持续扬沙给比赛带来很多的不确定性。

　　越野e族ceo辛华表示，英雄会从2006年创办至今，独创的T3沙漠汽车越野挑战赛已然成为一项品牌赛事，国内赛车界的一些专业车手正是通过这项赛事成长起来，成为专业赛场的冠军车手。

　　随着T3沙漠汽车越野挑战赛的结束，本届英雄会也圆满闭幕。由于阿拉善腾格里沙漠独特的地理优势，当地政府已经和越野e族一致同意越野e族英雄会长期落户腾格里沙漠，固定在每年十一黄金假期举行。(完)