新浪体育讯　北京时间8月24日晚，2013F1比利时站排位赛在雨中的斯帕赛道结束。梅赛德斯AMG车手路易斯-汉密尔顿以2:01.012的成绩取得杆位，这是英国人本赛季以来连续第四个杆位。红牛车队的维泰尔和马克-韦伯分列二三。莱科宁和阿隆索仅列P8和P9。

　　赛前

　　排位赛开始前15分钟左右，斯帕赛道开始飘起了小雨，气温21度，赛道温度只有22度。倍耐力为本站比赛带来的轮胎配方是：硬(橙色)+中性(白色)。斯帕今年采用的是双DRS超车区，第一段是Eau Rouge弯之后的Kemmel直道，第二段是传统的发车大直路。

　　红牛F1车队在练习赛中表现强势，维泰尔独揽后两次最快，阿隆索领先FP1。

　　第一节

　　首节时长20分钟，面对小雨中潮湿的赛道，所有车手都是使用的半雨胎上路，此时DRS是禁止使用的。法拉利车队的阿隆索以2:06.209在前半程位于榜首，红牛车队的维泰尔和马克-韦伯分列二三。

　　随着比赛的推进和雨势的停歇，后程赛道状况变得越来越好，部分车手开始冒险使用干胎、但大车队依旧是保守的沿用半雨胎。最终法拉利车手阿隆索以2:00.190的成绩拿下Q1的最快，梅赛德斯AMG车队的汉密尔顿位居次席。

　　赌博干胎的卡特汉姆和玛鲁西亚收获惊喜，范德加德拿下P3的高位，比安奇和齐尔顿则分列P11和P16。

　　Q1最终被淘汰的是：皮克、古特雷兹、博塔斯、里卡多、维尔格尼和马尔多纳多。

　　第二节

　　次节赛道干燥的行车路线已经行成，干胎成为共同的选择。路特斯车队的莱科宁在最后时刻使用中性胎刷出1:48.296的成绩名列第一，法拉利车队的阿隆索梅赛德斯AMG车队的尼科-罗斯伯格分列二三，也均为中性胎。

　　P4～P10依次是：韦伯、巴顿，维泰尔，格罗斯让、迪-雷斯塔、马萨和汉密尔顿。

　　霍肯博格、苏蒂尔、佩雷兹以及卡特汉姆和玛鲁西亚的是三位车手被淘汰。

　　第三节

　　面对长达7.004公里的斯帕赛道，Q3采用传统“两轮式”的跑法是非常难以实施的。而突然之间来袭的另一场小雨让比赛变得更加复杂。

　　维修站绿灯尚未点亮，10辆装着干胎的赛车已经在通道上排起了长龙，试图争先进入赛道完成一个干燥的计时圈，但事实证明根本不可能。雨势不断加大10辆赛车全部放弃计时圈回PIT换上半雨胎。

　　迪-雷斯塔和马萨是最先返回赛道的人，两位的第一个飞驰圈成绩分别是2:02.332和2:04.059。原本这两人被认为会成为大雨的获益者，但是不料比赛结束阶段，赛道状况快速提高。

　　最终梅赛德斯AMG车队的路易斯-汉密尔顿拿下杆位，这是英国人本赛季的连续第四个杆位。红牛车队的维泰尔和马克-韦伯分列二三。

　　P4～P8分别是：罗斯伯格，迪-雷斯塔，巴顿，格罗斯让和莱科宁，法拉利车队的阿隆索和马萨仅列P9和P10，对于跃马而言，这是糟糕的一天。F1比利时站正赛将于明天20:00举行，敬请关注！

　　F1比利时站排位成绩表：

　　(Flying Spur)