新浪体育讯　北京时间6月23日14:00，第81届勒芒24小时耐力赛完成17小时的争夺。由克里斯滕森，麦克尼什和杜瓦尔共同驾驶的2号奥迪R18赛车继续领跑比赛，丰田车队的8号和7号赛车紧随其后，在理论上，冠军依旧有得争。

　　从第9～第17小时的比赛，看点基本都集中在2号R18和两台丰田之间的差距变化上。从杜瓦尔手中接过赛车的汤姆-克里斯滕森以及随后登场的阿兰-麦克尼什曾将领先优势拉大到1圈以上。

　　但是第13小时，GTE am组的54号法拉利赛车在Tertre Rouge弯撞车引发安全车出动，导致四环的优势被大幅抹掉了。这同时也是本届比赛的第7次安全车。此外，同期下起的阵雨也对奥迪不利，丰田的TS030赛车明显在湿地上占优。

　　但是2号奥迪仍通过努力的推进，再次将优势拉开。到第17小时的比赛结束时，分别领先8号丰田1圈，和7号丰田两圈。到目前为止，前三名分别完成了24次，22次和21次进站。

　　另外两辆奥迪R18，在这期间的比赛中一直处于追赶当中。3号继续排名第四，1号车则上升到第七的位置。

　　P1非厂商足方面，REBELLION RACING车队13号赛车，也就是程丛夫参与驾驶的车暂列第一(总排名第五)，另一辆由海德菲尔德，贾尼以及N-普罗斯特驾驶的12号车暂时排名组别第二。P2组方面，目前的头车是OAK RACING的35号赛车。中国香港KCMG车队，在经历早期的麻烦之后，现在已经追到第第18位。比赛还剩下7小时，依旧有时间再进一步。

　　GTE Pro组的竞争处于胶着状态，阿斯顿-马丁和保时捷之间的差距不到1圈，目前领先的是99号赛车马丁，但是差距不到30秒。没有人知道下一秒会发生什么，克尔维特车队在本届比赛中毫无竞争力，目前处在组别的7名开外。GTE Am方面，第一的76号保时捷，领先后面的76号法拉利优势有1圈之多。

　　(新浪F1频道)