马青骅正为F1的正赛资格而苦苦努力 新华社发

　　500万元、1亿元、2亿元……上海小伙子马青骅[微博]为了步入F1赛场究竟烧了多少钱？这已成了一个众说纷纭的问题。随着上周马青骅成为首个在F1周末亮相赛场的中国车手，有车迷又一次问起：中国人玩F1需要烧多少钱？

　　马青骅从8岁开始练习卡丁车，12岁时获得全国卡丁车青少年组冠军，17岁又被选为2004年亚洲方程式雷诺康巴斯系列赛的参赛选手。去年4月，他成功加盟HRT车队，之后又通过去年7月的银石青年车手测试拿到F1超级驾照，随后驾驶HRT赛车参加过F1意大利站和新加坡站的练习赛。今年，马青骅虽然加入卡特汉姆车队并参加了中国站的练习赛，但始终没能获得正赛资格。

　　回顾马青骅的F1之路，不仅坎坷，而且是用一张张钞票铺出来的。“从他8岁参赛到现在，(花费)是个不得了的数字，家底都干了。”马青骅的父亲马强云曾经这样说过。

　　因为开了一家汽车维修厂，马家的家底迅速殷实起来，而自打马青骅玩上了赛车，全家的经济投入都集中在儿子身上，训练从每小时几十元、几百元到后来高级赛车场的几千元，一路掏下来，加上儿子去世界各地训练参赛全家上下也一同陪着，花钱如流水的状态使马家越来越捉襟见肘。为了便于训练，马家投资了上海曲阳卡丁车场，而马青骅15岁以后，马强云夫妇每个周末都带着儿子坐飞机赶去珠海赛车场练车，周日晚上再飞回上海。“半小时一节的训练课需要1500港元，青骅一天练8节。按当时的汇率，一天的练车费接近1.5万元人民币，加上来回机票、食宿，去一次要3万元人民币。”还有一些额外的费用更是吓人，马强云记得“青骅在珠海赛道最后一个弯撞过两次，前后一共赔了50万元，儿子每次比赛，我就得准备好失掉一套房子……”

　　马青骅这一路走来究竟花了多少钱，马强云不愿正面回答：“细账已经算不清了，500万元是跑不掉的。”但细心的读者只要看一下马家因儿子练车而烧钱的经历，就知道500万元远远不够。内地第一个加盟欧洲方程式车队的车手程丛夫[微博]，就曾表示家里用了超过1亿元才让自己摸到了F1的门槛(成为F1迈凯轮车队青训计划的成员却最终无缘F1车赛)，所以他估计中国人玩F1的话，家底至少要1亿元，马青骅也不例外，马家的花费还可能更高。

　　不过也有人估计：中国人要玩F1，至少要烧掉2亿元！

　　F1的小车队之所以愿意接受像马青骅这样知名度不高、成绩不太突出的车手，收赞助费是首要原因。有传闻称，马青骅去年在HRT车队有望取得正式车手名额，就是因为带了3000万欧元的赞助。马青骅曾公开否认3000万欧元赞助一说，但他目前效力的卡特汉姆车队却明确指出马青骅为车队带来的赞助不足，马青骅身上的三个赞助商没有一个是中国品牌。卡特汉姆车队的这种表态，间接说明3000万欧元赞助这个价码的存在，毕竟一支F1车队只有两名正选车手，而F1小车队的支出每年也要1亿欧元。

　　所以转念一想，拿着3000万欧元的价码计算汇率，再加上从小到大练车的花销，中国人想玩到F1正赛，还真得至少2亿元人民币。(羊城晚报记者 梁劲松)