周勇破雾而来

索萨冲刺

　　新浪体育讯　阿根廷当地时间1月17日上午，第35届达喀尔[微博]拉力赛在阿根廷与智利进行了第12赛段的比赛，从阿根廷的费尔巴拉出发，终点在智利的科皮亚波，共800多公里。今天比赛的最大新闻是哈弗达喀尔车队的中国车手周勇[微博]获得了赛段第10名，总成绩也上升到了19名。他的队友索萨经历了水箱高温之后，只能以旅游版的速度完成了比赛，获得了单赛段的第7名和总成绩第6名。

　　今天的比赛路况十分复杂，几乎涵盖了达喀尔所能遇到的全部路型，砂石路、巨石路、戈壁路、费事费事、沙漠路及灌木丛林等等，应有尽有，唯一没有的就是横截赛道的大河。由于在上个赛段里发生了河伯拦路的故事，周勇将他的“冲十计划”延迟了一天实施，结果一路狂奔，最终以第十名的成绩完成了比赛，这是中国车手参加达喀尔以来最耀眼的赛段成绩，令周勇有了向前十名发起冲击的强烈信心。此前中国车手在达喀尔的最佳赛段成绩是单日12名，由周勇在2011年的第33届达喀尔比赛中创造。

　　我们不妨一起来检阅一下今天的前十名战将，在周勇前面抵达终点并获得当天第9名的是迷你车队307号的诺威斯基，其实周勇有一段时间本来跑在他前面，但是为了跟高手学习一下过弯的技巧，周勇跟着他跑了40公里，感觉获益匪浅。在总成绩上，俄国帅哥排在第四名。

　　开巴吉车的查博特拿到了赛段第8名，这是SMG车队本届成绩最好的一位车手，在总成绩上排第7位。该车队与哈弗车队有着非常友好的合作关系，两队共用一个技术总监菲利普，在比赛中由于成绩比较接近，309、316和321三车与周勇和索萨互为T4，遇险必救。

　　当天第7名是哈弗车队的另一位车手索萨，目前他在总成绩上依然是第6名，这个位置已经固定了三天，看起来基本上也不会再有什么变化了。不过在回到维修区之后，索萨说他今天遭遇了避震器高温的离奇故障，根本不敢快跑，最终以相当保守的姿态完成了这个赛段，这样的结果使得索萨显得情绪不高，回到维修区之后还是一副闷闷不乐的样子。能稍微让他高兴一点儿的消息是，技师已经给他彻底更换了四根全新的避震器，明天不用再抗高温战酷暑了。

　　获得当天第6名的阿根廷车手阿尔瓦利斯在总成绩上略有些低靡，仅排在第13位，不过依他最近几年个赛段的表现来看，确实拥有前十名的实力。当天的第五名和总成绩第五名都是特拉诺瓦，而前四名依次是西班牙大侠罗马、美国疯子戈登、德维利尔斯和彼德汉塞尔，由于在第四赛段发生了翻车事故，戈登的总成绩并不理想，千辛万苦只追到了第16名，进入前十的希望比较渺茫。

　　由于在总成绩上已经有了比较大的领先优势，彼德汉塞尔从昨天开始就已经放慢了节奏以求稳，今天他以落后队友罗马6分钟的成绩第4个完成了比赛，但第二名的德维利尔斯仅仅抢回了1分半的差距，总成绩依旧落后50分钟。看起来本届达喀尔的全场总冠军已非他莫属，因为卫冕冠军彼德汉塞尔如果疯跑起来，没人能战胜他；如果他求稳只想守住名次，更没人能战胜他。总成绩2到10名之间差距均在30分钟左右，如果自己不主动失误的话，排序基本上不会有更改。

　　周勇要想打破中国车手在达喀尔总成绩18名的纪录，还需要再超越两人，其中目前排在18名的318车拉维利成绩正在日渐下挫，他虽然领先周勇51分钟，但今天一个赛段就输了64分钟，仅得28名，明天的发车顺序又相当靠后，所以周勇超过他问题不大。总成绩17名的瓦谢尔耶夫今天排名12，输给周勇10分钟，但仍然有78分钟的领先优势，要想在两个赛段中把他拿下困难非常大。

　　因此，假如周勇最终的总成绩超过17名的话，需要两步，第一步：他主动发威，把318号车拿下；第二步，前17名中有人主动让贤，送出一个名额来。谋事在人，成事在天，本届达喀尔已经到了拼光最后一套配件的时候了。

　　(中青体育网 方肇[微博])