本报讯(欣闻) F1世界一级方程式大奖赛迎来了史上第一位中国赛车手，在6日举行的新闻发布会上，西班牙HRT车队宣布，25岁的中国上海籍车手马青骅[微博]将作为正选车手，代表该队征战2013年度的F1赛事。

　　“今天对我而言是一个重要的日子，F1生涯从今天真正开始。赛车运动赋予了我生命，而F1是我追梦开始的第一步。我很高兴，也很骄傲能代表中国出战F1。今天是一个新的起点，我将在未来顽强拼搏，为家乡、为中国赢得荣誉。”新闻发布会上马青骅说。

　　马青骅：

　　希望能在上海完成首秀

　　25岁的马青骅9岁开始接触卡丁车，多次荣获卡丁车赛冠军。2004年起马青骅先后参与A1、康巴斯方程式、雷诺方程式以及F3等赛事，逐渐崭露头角。2010年，马青骅代表中国国家队参加了超级联盟方程式大奖赛，2011年，他夺得中国房车锦标赛总冠军。

　　一系列出色的表现使他吸引到F1车队的关注。今年3月，马青骅作为西班牙HRT车队“青年车手培训计划”的一员参加了培训，并于4月正式加盟HRT车队。

　　随后，马青骅取得了进一步的突破。在本赛季的英国、意大利和新加坡三站大奖赛中，他参加了F1练习赛，成为首位驾驶F1赛车在F1大赛中亮相的中国车手。

　　由于一支F1车队可以拥有多位正式车手，因此马青骅何时完成F1正赛“首秀”仍属未知数。而马青骅自然希望能于明年4月，在他的故乡上海创造这一历史。他表示：“(首秀)具体要看车队的安排，当然个人非常希望能够在家乡父老面前，能够把自己的第一次亮相放在上海。”

　　2012赛季F1大奖赛目前仅剩下两站比赛，马青骅依然有望亮相这两站的练习赛。对此，马青骅表示将珍惜每次练习赛的机会：“每一次试车，都会影响到我之后的比赛计划和表现，我要做好每一次训练和试车的机会。”马青骅所加盟的西班牙HRT车队，是标准的“贫民车队”，自2010赛季加盟F1以来，在三个赛季里至今未能获得一个积分。

　　家底烧干

　　培养出来不容易

　　赛车就是一个烧钱的运动，这已经不是什么秘密。一度非常接近F1的中国车手程丛夫[微博]透露，他一路走来的花销就已经达到1亿元。那已经推开F1大门的马青骅究竟花费了多少呢？

　　从马青骅练习开卡丁车开始，费用就不是一般家庭能承受，好在这时已经赚得第一桶金的马青骅的父亲马强云开了一家汽车维修厂，所得收入能支撑儿子的学车费用。即便如此，老马后来决定投资上海曲阳卡丁车场，就是为了节省一些训练费用。而随着马青骅一步步向着更高的领域迈进，他的开销也开始成倍增长。

　　在马青骅15岁后，马强云夫妇每个周末去学校接儿子，马上连夜坐飞机去珠海练车，周日晚上再回上海。 “半小时一节的训练课需要1500港币，青骅一天练8节。按当时的汇率，一天的练车费接近15000元，加上来回机票、食宿，去一次要3万元。”马强云掰着手指头计算。

　　除了固定的费用之外，还有一些额外的费用则高得更加吓人。为了达到训练效果，马青骅在赛道上需要开到极速，而在这种情况下，碰撞难免会发生。“我记得他在珠海赛道最后一个弯的极速是148码，青骅在这个弯撞过两次，前后共赔了50万元。”马强云还清楚地记得，第二次撞完后，儿子低声跟妈妈说“你要准备几十万啊”。马强云后来算过一笔账，他跟青骅说：“你每次去参加比赛，我就得准备好失掉一套房子。” 　不过，对于马青骅这一路走来究竟花了多少钱，老马却并没有明确的数字。“细的账目已经算不清，每次参加比赛的机票、住宿什么的，账目是没办法算的，我只能毛估一下，几百万元是跑不掉的。”老马承认，从马青骅8岁参加比赛到现在，(花费)是个不得了的数字，“家底都干了”。