斯巴鲁中国拉力车队韩寒

斯巴鲁中国拉力车队韩寒

　　新浪体育讯　2012年10月28日，中国汽车拉力锦标赛在浙江龙游落幕，其中最受车迷热捧的莫过于斯巴鲁中国拉力车队[微博]的韩寒[微博]提前获得本赛季的年度总冠军。2012，无疑是属于韩寒的，但成功并不是一蹴而成的，韩寒，凭借斯巴鲁STI赛车绝佳的性能以及其优秀的驾驶技术，在每一站的比赛中均有稳定而拔尖的成绩，才得以夺取冠军荣誉。

　　张掖站：0.27秒的生死交战

　　7月22日，中国汽车拉力锦标赛(CRC)在甘肃张掖揭开2012序幕。2011年夺得年度车手冠军的韩寒再度冲击年度的卫冕。斯巴鲁中国拉力车队形势凶猛，在周日第一阶段的正式比赛中，出于战术上的考虑，韩寒依旧带着每个赛段大概十秒的保留。但赛段出来回到维修区的时候，一个陌生的名字引起了斯巴鲁车队与韩寒的关注——在一个三十公里的赛段，这个来自万宇车队的王浪涛[微博]仅以零点几秒落后于韩寒。赛前，韩寒与车队将注意力集中在一些关键对手，如百灵的魏红杰[微博]、万宇的王华及外援桑德尔等。后经打听，这位黑马原来是百灵一位车手的领航，参赛经历不多。他能够在这砂石路发挥优异是源于对赛道的熟悉，他已经将去年在这里参赛的录像看了几千次，并将所有的弯道与路线熟记于心。有这样的对手，韩寒更加兴奋无比。在第二阶段赛事中，王浪涛的赛段成绩超越斯巴鲁的李微，并直逼韩寒。韩寒毫无保留的发尽全力比赛，最终仅以微弱的0.27秒优势取胜。而CRC中的最短差距历史再一次被改写——而上一次的主角也是韩寒，2010年CRC收官战佛冈站中，韩寒以1秒的优势击败刘曹冬。

　　北京站：一发不可收拾的疯狂

　　8月24日-26日，韩寒在结束鄂尔多斯的CTCC中国房车锦标赛的赛事后马上又转接来到了北京，参加北京怀柔的拉力赛。对韩寒来说，北京是一个有故事的城市。“虽然我是上海人，但是我在北京也待过3年，也交过北京女朋友，所以北京也算我半个主场。”北京也是斯巴鲁汽车中国的所在地，这也是斯巴鲁车队的主场作战，他们派出三大车队、九台赛车的史无前例的强大阵营参赛。在第一阶段日的比赛中便已发挥了百分百的能量，没有像张掖站那样有所保留。第二阶段比赛中，韩寒一直保持在中国车手第一的位置，后方追赶的马匹纷纷倒下——先是队友李微退赛，后是徐俊遭遇涡轮两连爆，袁浩[微博]更是在终点前发生了CRC史上最诡异的翻车。最终，韩寒稳首这个位置在北京夺得了冠军。

　　龙游站：遭遇差速器故障仍夺奖杯

　　在10月底的CRC龙游站，韩寒在周六的开赛初便遭遇了打击，由于差速器故障，韩寒在第一个正式的比赛赛段便大幅度落后对手与队友。但在后面的5个赛段中，他一路追赶，最终又实现超越来到国内车手第三的位置。“今天早上由于差速器坏了，导致比赛失利。幸好可以抢修回来，目前我与排在第一的徐俊差距太大，考虑到车队的成绩不会冒险，而我的积分刚好排在魏红杰前面，因此只要我保持住领先魏红杰、并帮助车队争取积分即可，在此前提下我才会一拼。”而周日，韩寒果断而清晰地执行了这个策略，最终稳当地完成了比赛，夺得全场第三、国内第二的成绩，在本场赛事中为车队贡献了9个车队积分，而他个人则积得8个积分，以总分28分的成绩提前夺得CRC本赛季拉力赛的车手总冠军！

　　虽然已经提前夺冠，但韩寒的2012拉力征程尚未结束，他还拥有着帮助斯巴鲁车队夺得车队的年度冠军的欲望。下一站，CRC拉力赛将移师黑龙江漠河，韩寒加盟斯巴鲁中国拉力车队后的第一站比赛便是在漠河，但这并不是一个好的开始。当时的他身穿蓝色战衣，希望以一个冠军来回报车队，不料刚发车不久，他便翻车退赛。所以，在漠河中帮助车队称雄，才是他最大的渴望，也是斯巴鲁中国拉力车队的梦想之旅！