查看全部体育图片 循环图片

　　新浪体育讯　迈克尔-舒马赫于1991赛季“跳槽”进入F1赛场就注定要谱写一个传奇。他在16年里夺取7座世界冠军，在249场大奖赛中获得91次胜利，摘得68个杆位，累计积分1369分。在舒马赫所完成的F1分站赛中，经典场次数不胜数。限于篇幅，在舒马赫堪称经典的比赛中我们每年选择一场比赛为车迷再现。本期介绍的是舒马赫1991-1995年效力贝纳通车队时期的5场经典战役。

　　1995年已经带着一座世界冠军光环的舒马赫开始显示霸气。舒马赫的赛车也有提升，贝纳通B195换上了同威廉姆斯赛车相同的雷诺引擎，战神诞生。

　　比利时站是一个阴雨的周末，舒马赫在周五练习中取得第二名，只有法拉利车队的伯格比他快。但是舒马赫的获胜机会在周六遭到沉重打击，排位赛中他的贝纳通

　　“是我的错误”舒马赫承认到。“我吃路肩太狠，于是赛车失控。”这次撞车带来的连锁反应就是舒马赫的排位赛完蛋了。排位赛中突然下雨，而下雨前舒马赫的赛车还在紧张维修中。其他的车手赶在下雨前做出了更快的成绩。舒马赫的名次下降到了第17，赛道稍微变干后他的名次上升到第9位，但是因为违规受罚舒马赫的排位成绩最终名列第16位。对于这个糟糕的发车位置，舒马赫打趣到：“我开卡丁车的时候经常从后面出发，最终还是能赢。”

　　舒马赫的玩笑成为现实。正赛仅仅过了16圈，舒马赫就从发车时候的第16位上升到头名，平均每圈超越一位对手。第一次进站后舒马赫在竞争对手希尔的后面，但是此时又开始下雨了。希尔进站更换雨胎，而舒马赫继续使用干胎比赛。于是比赛呈现为在赛道湿滑的部分，舒马赫要抵抗希尔的进攻。但是希尔过早的换回了干胎，这让他失去了本可能获胜的机会。不久再次下雨，安全车也出来了。希尔和舒马赫同时进站换雨胎，但希尔出站时超速遭到停10秒处罚，他的获胜希望彻底丧失。

　　就这样，舒马赫实现了从第16位发车摘取分站胜利的一场伟大比赛。（WOODY）