新浪体育讯
| | 赛前：在昨天的排位赛中，舒马赫以绝对优势获得了他的第64个杆位，距离塞纳的杆位记录只差一步 |
| | 赛前：问题是他的载油量究竟比他的对手们少多少？今天发车后第一弯的争夺将会非常激烈 |
| | 赛前：罗伯特·卡洛斯和米卡·哈基宁今天都到了现场观看比赛 |
| | 赛前：今天的发车顺序是：舒马赫、蒙托亚、特鲁利、雷克南、小舒马赫、阿隆索、巴里切罗、巴顿、费斯切拉、佐藤琢磨、克莱恩、海德菲尔德、库特哈德、马萨、维伦纽夫、韦伯、阿尔伯斯、卡斯基延、多恩伯斯、蒙泰罗 |
| | 赛前：目前空气温度34度，赛道温度47度，应该是今年最热的比赛之一 |
| | 第1圈：库特哈德撞上了阿隆索留在赛道上的前翼碎片，他的悬挂严重损坏 |
| | 第3圈：前四位的车手是舒马赫、雷克南、蒙托亚、特鲁利 |
| | 第4圈：克莱恩在发车之后整个赛车都翻转了一圈，好危险 |
| | 第5圈：蒙托亚的切线起步严重影响了后面的特鲁利的发车，更使得巴里切罗刹车不及顶到了特鲁利的赛车尾部，不得不进站更换 |
| | 第8圈：舒马赫领先雷克南1秒多，领先第三的蒙托亚8秒 |
| | 第9圈：库特哈德无奈的坐在路边的栏杆上，他今天的运气太差了 |
| | 第9圈：他前面的几辆赛车都让开了阿隆索的碎片，但是库特哈德由于视线受阻，实在让不开了 |
| | 第10圈：阿隆索还在17位，无法超越米纳尔迪的多恩伯斯 |
| | 第11圈：没想到第一个进站的不是舒马赫，而是雷克南 |
| | 第12圈：阿隆索终于在内线超越了多恩伯斯，非常惊险 |
| | 第12圈：领先雷克南有24秒多，已经足够一次进站了 |
| | 第16圈：舒马赫流畅的超越了被套圈的阿尔伯斯，阿尔伯斯让得很漂亮 |
| | 第18圈：巴里切罗领先阿隆索有4秒多，他们还在十名开外 |
| | 第23圈：舒马赫领先雷克南和蒙托亚分别是1秒和3秒 |
| | 第27圈：阿隆索出站后在雷克南之后，已经被套了一圈 |
| | 第28圈：多恩伯斯的车停在了路边的草地上，他也退出了 |
| | 第30圈：佐藤、费斯切拉、巴里切罗三辆车的距离很接近 |
| | 第33圈：雷克南紧紧跟在舒马赫之后，但是没有办法超越 |
| | 第34圈：除了他在第一圈进站更换前翼（没有加油）之外，这是第一次进站，他采用的是一停的战略 |
| | 第42圈：现在排在第一的是雷克南，他领先舒马赫已经有17秒 |
| | 第43圈：费斯切拉的赛车进弯速度太快，冲上了缓冲区的砂石地 |
| | 第43圈：马萨的赛车在维修站里，不断冒出白烟，似乎是着火了 |
| | 第53圈：雷克南领先舒马赫7秒，舒马赫领先拉尔夫也只有7秒了 |
| | 第56圈：费斯切拉在刚才上沙地的弯道犯了同样的错误，又上了一次 |
| | 第58圈：维伦纽夫的赛车停在了草地上，引擎冒青烟，他也退出了 |
| | 第59圈：维伦纽夫在走回维修站，他整个人就像被雨淋透了一样，今天的比赛实在太热了 |
| | 第61圈：阿尔伯斯的赛车回到了赛道上，然后又回到了维修站 |
| | 第65圈：比赛还有5圈，现在排名靠前的车手是雷克南、舒马赫、小舒马赫、特鲁利、巴顿、海德菲尔德 |
|  ：比赛结束，获得积分的车手是：雷克南、舒马赫、小舒马赫、特鲁利、巴顿、海德菲尔德、韦伯、佐藤 |
| | ：佐藤终于也拿到了积分 |
| | ：费斯切拉、巴里切罗、阿隆索排在9-11位，乔丹车队全部完赛，而米纳尔迪和红牛则全军覆没 |
| | ：非常感谢收看今天的比赛，我们三周以后再见！ |
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(英英）
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