上周末结束的中国赛艇协会年会是近年来讨论最热烈的一次。不过有意思的是，刚刚过去的里约奥运会并没有完全成为会上热议的焦点，反而是赛艇运动的普及推广成为大家津津乐道的话题。

　　两个联盟一起抓

　　在这次年会上，有两个联盟宣告成立，第一个是中国大师委员会，这个联盟主要由退役的赛艇运动员组成。另外一个联盟是全国赛艇俱乐部联盟，由全国的赛艇俱乐部组成。这两个联盟的成立，让中国赛艇的普及工作向前推进了一大步。

　　来自河南的杨晓曾经是1988年奥运会女子八人单桨的组成成员，退役多年，她却依然心系赛艇。此次中国大师委员会的成立，让她有了家的感觉。“其实我们在河南一直组织很多退役运动员进行训练，大家都特别喜欢赛艇，对项目有着很深的感情，这个联盟的成立我太高兴了，我们希望赛艇活动越多越好，作为老赛艇人，我全力支持。”

　　而俱乐部联盟则将全国的赛艇俱乐部紧紧连在了一起，按照会上商定的议程，全国赛艇俱乐部将实现每年一次会议，每年一个比赛吗，每年一次出访的“三个一”，而他们的目标则是：让中国每一个喜欢赛艇的人有机会到世界的各个角落去划船。

　　培养赛艇特色城市

　　借着北京奥运会的东风，青岛成为帆船特色城市，近些年，青岛几乎举全市之力对帆船进行大规模宣传，对帆船运动的普及发展起到了极大的作用。而赛艇也在积极培养特色城市，此次2016“中国杯”赛艇多人艇公开赛暨中国赛艇大师赛在年会期间同期举行，主办比赛的厦门市集美区则被寄予厚望。集美自古以来就和船有着特殊的感情，龙舟、划船等运动在集美百姓中开展良好，具备了开展赛艇的基本条件。集美区相关负责人表示，集美区优秀企业集中，学校集中，白领和大学生正是最适合推广赛艇的群体，目前，集美区的企业已经自发成立了不少俱乐部，而以集美大学为首的众多大学也都将赛艇列入体育课程。除了软件，集美区的硬件也非常过硬，他们有被称为“最美赛道”的水上运动场，有此前举办过青运会的办赛经验和运营团队，还有适合水上运动的良好气候条件。

　　赛艇市场化运作进入快行道

　　其实，多年以前，中国赛艇协会就一直在做赛艇市场化的努力，今年两大联盟的成立，正是多年努力的一个结果。“之所以成立联盟，是让这些赛艇爱好者有参与感，有话语权。”水上中心运动二部副部长张旦表示，今后，中国赛艇协会只负责对比赛宏观把控和进行相关指导，具体的活动都放手给联盟，进行市场化运作。“国务院46号文的颁布，让体育产业进入了最好的发展期，我们必须把握这个阶段，让赛艇运动成为和路跑、游泳一样的普及度高的运动。”