2017年11月26日， 由广东省旅游控股集团主办，广东中旅、爱燃烧、新浪体育、河源巴登新城公司等承办，全国首个千人规模越野挑战赛——广汽传祺·2017河源越野挑战赛在河源巴伐利亚庄园开跑。来自国内16个省市自治区，香港、澳门、台湾和日本的1000余名选手参加比赛。新浪体育有关负责人介绍，近几年全国各地的越野赛，一场超过300多人都不多见，河源越野挑战赛参赛选手过千人，在全国尚属首次。 以上为相关视频。[详情]
今晨降温带来的凉爽惬意，开启了周其祥又一段马拉松之旅。1小时18分钟的奔跑过后，他站在了新浪体育的镜头前，畅谈深圳行带给自己的感动与他的奥运梦想。 以上为相关视频。[详情]
昨天，上马组委会在官网更新了今年的比赛成绩，数据显示，共有403位跑友跑进3小时大关，其中中国籍选手有363位。在昨天的推送中，我们盘点了中国男子选手的前10名[详情]
2017上海马拉松已经落下了帷幕，但跑友关于赛事讨论的热情丝毫没有减退。跑马拉松最重要的是享受过程，但一个好的成绩是对跑友刻苦训练最好的回报。今年的北京马拉松赛[详情]
从1996年到2017年，上海国际马拉松赛昨天迎来22周岁的“生日”。作为国际田联认证的路跑金标赛事，“上马”的国际影响力与日俱增，已成为上海靓丽的城市名片。22年，已经步入成年的上马成熟了吗？3个数字，足以说明问题。 “94%”完赛率显示水平提升 “之前连续跑了3年‘半马’，这次上马改革，我决定尝试一次‘全马’。”沪上银行职员刘恺以4小时25分完赛，兴奋异常。 昨天，以上马作为自己“首马”的跑者，或是近年来最多的一次。这主要源于上马今年的改革举措——首次取消半程项目，全程名额从去年的2万人扩容到2.8万人。全马名额多了，会不会有许多第一次跑全马的参赛者无法完成比赛？昨天上马组委会给出答案：全马选手完赛率达到94%。 “上马”每年的完赛率均领先全国，但94%足以让人惊讶。就在两年前，1.5万人参加上马全马项目，完赛率约89.4%。全马人数翻了近一番，完赛率却只增不减，表明参赛选手的态度、水平明显提升。 今年上马全程项目的中签率约为三成，上马门票的抢手程度丝毫没有下降。这些都证明，上海的业余马拉松整体水平每年都有大幅提高。国家青年中长跑队主教练李国强说，如今上海的业余跑者已不满足于跑起来，而是渴望跑得更好、更专业。赛后，许多完赛跑者还在交流“跑经”。 上海国际马拉松赛组委会常务副秘书长周瑾认为，从“上马”品牌的整体成长到上马系列赛的枝桠日丰，再到跑友们的“日趋严肃和专业”，多种因素汇聚在一起，便有了上马进入“全马时代”的不俗成绩单。 “4公里”优化赛段促成佳绩 “今天我们团好多人PB（创造个人最佳）了！”沪上Yea跑团团长施叶在赛后第一时间告诉记者。一方面是“天气帮忙”——温度、湿度都非常有利于选手创造佳绩，但施叶认为还有一个重要因素：“赛道更容易跑了！” 世界大满贯之一的柏林马拉松，被称为“为纪录而生”。屡屡创造佳绩的原因，就在于那里的赛道平坦笔直。上马一直在想办法，借鉴“柏马”长处。 今年，组委会把赛道调整到更适合全马跑者的路线，新增黄浦滨江赛段的同时，把原来徐汇滨江赛段进行调整，还取消了后半程爬升两次上桥的路线设置，减少后半程的折返。本届上马优化过的赛道总长约为4公里，就是这精心设计、反复论证的“4公里”，帮助更多跑者创造个人最佳成绩。 “1分钟”里提供救援带来安心 从运动员倒地，到急救人员上前查看和救治，全部过程仅仅发生在1分钟之内。这是昨天出现在上马赛道的惊心动魄一幕。 陆乐率领的“第一反应”救援志愿者团队今年第5年执行上马保障任务，他们的急救志愿者2013年只有50人，今年已达445名，占上马医护人员、医疗志愿者人数的约一半。“2016年上马，我们创造了超越东京马拉松的救援效率：从运动员倒地到获得CPR（心肺复苏术）的平均时间为0.68分钟；现场CPR的平均持续时间是4.80分钟；现场AED（心脏除颤仪）的平均到达时间为2.06分钟。”陆乐说，今年的目标，就是更快。 医疗急救，是上马逐年提升服务保障质量的一个缩影。赛前，赛事推出急救跑者技能培训班，提供250个免费学习名额；上海气象部门赛前为“上马”度身定做精细化天气预报，从起点到终点以每十公里为基准发布气象数据，帮助选手提前做好准备。 赛中，上马增加移动厕所、海绵块、饮用水、运动饮料、补给站、小食品和志愿者的数量。从15公里开始，设立8个能量补给点，向跑者提供香蕉、番茄、能量棒、蛋糕、巧克力等补给品。选手在后半程容易产生腿部肌肉僵硬、抽筋，组委会在相关路段设置“滚轴补给站”，由志愿者为有需要的跑者放松腿部肌肉。 （解放军日报）[详情]
2017年11月12日，上海，2017上海国际马拉松，参赛选手着装打扮五花八门，趣味横生。[详情]
1996年9月28日，上马这时还叫上海国际市民马拉松赛，但已经是我们心目中的上马元年。男子冠军是中国选手高昌海，成绩2小时23分39秒；女子冠军是来自日本的志垣[详情]
这个周末的跑步圈非常热闹，其中变身全马的上马成为3万多跑友的热议话题。 在天时地利人和（天公作美、路线调整和服务提升）的激励下，不少人破三、创个人PB。借着上马的良好体验，一些老跑友也对中国马拉松赛道容量、参赛体验进行深入讨论。 从朋友流传的一段10秒钟的空中拍摄的快进视频可以看出，在保持起点不变、赛事规模的情况下，中国马拉松分区、分枪起跑或将是未来趋势。 简单地说，分枪就是分几个时间发枪，让不同完赛时间的跑者分批出发。这样，理论上可以让现有的赛道得到二次利用或多次利用，提高跑者的参赛体验和满意度。 分枪的必要性主要出于以下几个原因： 第一，城市内马拉松的起点和出发的前一段路程，本来不算狭窄，但由于参赛人数多，加上跑者一开始比较兴奋，一直是比较拥挤的。今年变身全马的上马，也是如此。 如果大城市马拉松继续3万选手的保有量，一枪出发，拥挤问题很难解决。例如，10公里的选手，那些快的选手，平均速度肯定比慢的全马选手的平均速度快，这样，就会带来拥挤。 参加马拉松的跑者。视觉中国 图 第二，如果说拥挤会导致参赛者满意度下降的话，那么，其实一枪出发，对前半程（5-20公里）水站和饮料站的志愿者来说，也是一种考验。 简单计算一下，5公里的水站，按照最快选手和关门时间算，最快选手也要15分钟到达，最慢的45分钟必须通过，这样，通过时间是30分钟，那么，按照每人一杯水算，1分钟就有1000人通过，水站补水压力很大。 而解决的方案只能是增加桌子和志愿者，然后服务这30分钟（不算前期准备和后期收尾）。 如果实行分枪制，假设按照A、B、C、D四枪，并且每枪之间间隔20分钟算，那么，最后一枪在第一枪之后的1小时开枪。 假设选手平均分配成4个阵营，这样分4枪的好处是相当于把3万人（假设）分解成4个7500人。这样选手就进行了分流，赛道相对会显得宽敞一些，选手的体验会好些，速度也会提一些。 甚至，那些分到D区的跑者，可以晚1小时出发。水站和饮料站志愿者工作时间会拉长，但强度会减小，选手舒适度会提高。 当然，分枪出发也有一些弊端。 第一，对工作人员来说，分枪对水站、饮料站乃至其他志愿者、竞赛、医疗、安保等工作人员的工作时间，拉长1小时。时间是一方面，工作流程、衔接等等也是一方面。 简单地说，因为不少马拉松起点和终点不在同一个地方，不同时间出发选手的存衣车怎么摆放？流线怎么设计？这些要重新测算。 第二，对选手来说，不同水平的选手将不能同时起跑，可能有些情侣不能一起出发，有些老炮也不能当一些菜鸟的“私兔”。选手是否支持，能否适应，也要打个问号。 第三，对市民来说，多了一个小时的发枪，出行会带来不便。马拉松占用公共资源和道路情况对大城市来说，多一个小时，分量还是很大的。 黑武士为跑者加油。视觉中国 图 还有些疑虑，也要提前考虑。 一是选手的名次（特别是涉及到奖金）怎么确定，目前一次发枪的通行做法是前8名（或者有奖金的名次）按照冲线顺序，而大众选手计算芯片净计时。 此外，对电视台或网络平台来说，是不是转播时间会拉长1小时？B、C、D区的跑者的仪式感是否没有了？ 总之，如果仅仅停留在讨论上，公说公有理，婆说婆有理。实践出真知，作为中国马拉松赛事的表率，上马也可以就此进行新一轮探索。 （澎湃新闻）[详情]
从微光到暖阳，从海派到欧式，从古典到现代……在38000名用双眼和双脚去感受上海特色的跑者中，有人却只能在“黑暗”中完赛。 11月12日，上海国际马拉松用一场奔跑为整个城市编织了一道流动、变幻的彩虹，其中就包括一支由8位视障跑者和40多位健视陪跑者组成的“黑暗跑团”。 祝培华就是这8人中的队长，他完全感受不到阳光，但在42.195公里的跑道上，他们和其他人一样努力奔跑。 “他们怎么会来参加比赛，不会有危险么？”当有人得知他们是视力并不健全的跑步爱好者时，会这样好奇地询问。而祝培华会微笑着回答，“我们就想通过跑步让大家知道，普通人能做的很多事，我们都可以。” 不完赛，也是一种勇气 “运动改变人生”，这句话用在祝培华的身上很贴切。 当跑步这项运动出现在他的生命之中，他“跑进”了2017年的Apple新品发布会视频中，让全世界认识了这名在圈内被称为“祝子”的全盲跑者。 不过在祝子看来，这项“成就”完全比不上自己在今年的上海马拉松挑战人生的第一场全马。 在接触跑步的2年间，祝子从“不太会跑”到能够完成半马。随后，他的身后多了一支“黑暗跑团”。 这支名字相当“霸气”的跑团其实是由一些视障跑者和健视陪跑员组成的团体。在团里，祝子跑步的成绩不算最好，但作为跑团的团长，祝子不仅要参加这次上海马拉松的比赛，也要负责比赛之前团队的组织、陪跑员的训练等很多事务。 选择挑战自己的“首马”，需要很大的勇气。在比赛的前一晚，祝子不敢多睡，收拾好队旗和装备，不到凌晨5点就已经整装待发。 “安全完赛哦”，出门前，他的妻子程程这样嘱咐。程程也是“黑暗跑团”中的一员，在祝子的带领下开始跑步，只不过这一场，夫妻俩没有并肩作战。 “我们不追求速度，能跑多远跑多远”，祝子这样“安抚”自己的妻子和身边的陪跑者。 他的话不多，从只言片语中很难读出他平静外表下的内心想法，但他的行动却经常“出卖”他。 在发令枪响后不久，祝子就去了3次厕所，连他身边的陪跑员都开始担心“他是不是有点紧张”。 在这次只设全程比赛（保留健康跑、10公里，取消了半程赛事）的上马中，“黑暗跑团”中的几位大神都以目标成绩完赛，但在终点处，大家久久没有盼到队长。 在17公里左右的位置，祝子的腿部肌肉开始抽筋。快到半程关门时间，主办方的收容车越来越近，祝子已经有些迈不动步子了。 “要不上收容车吧”，身边的人这样建议，但祝子没有停下脚步，在陪跑员的搀扶下走到了跑团在半程附近的补给点。 但最终，只能选择了放弃。 “没什么，成绩也不是最重要的，我知道自己能力有多少，主要是最近的训练不够。”祝子依旧很平静，但至少他的坚持得到了旁边人的掌声和赞美。 在歇了一会儿之后，他在陪跑员的帮助下去了终点，他说，“我给其他伙伴加油。” 严伟与陪跑员出现在上海马拉松赛的现场。 他们找到了一双“眼睛” “你为什么要坚持跑步？” 在上海马拉松的跑道边上，有人这么问祝子，但事实上，从他2015年开始接触跑步，这样的疑问一直都在。 “为了减肥呀。”两年前，因为胖而担心自己的健康状况，祝子开始想自己能不能跑起来。 最初，没有很多跑步的知识，身边也没有接受过陪跑训练的朋友，祝子不确定自己能不能跑，“我总担心会不会有危险，会不会摔倒”。 跌跌撞撞尝试跑了一段时间，祝子在兼职的体验项目“黑暗中对话”遇到了自己的老板也是跑友，蔡史印。 “黑暗中对话”是蔡史印由德国引入中国的体验项目，目的是让视力正常的人体会视障朋友的世界，跟祝子一起工作的很多伙伴都是和祝子一样的视障朋友，他们之中有很多人也想跑步，但也存在着同样的担忧。 要解决这样的担忧，他们就需要一双“眼睛”。 蔡史印和祝子合计着建立了跑团，努力帮视障的朋友找到合适的陪跑员，并对陪跑员进行专业的培训，让陪跑的朋友更好的跟视障跑友配合，便有了现在的“黑暗跑团”。 通常，其他陪跑的培训通常是由健视者来向陪跑员讲述和展示，而“黑暗跑团”的培训由祝子亲自讲解示范。 用他自己的话说，“他最了解视障跑者在陪跑过程中可能遇到的问题和隐忧。” 培训中，祝子可以自己通过动作做展示，反应比配合自己展示的陪跑员还快，讲解陪跑绳使用的时候祝子主动推了推身边的陪跑员说“大家在这边，你转过来才能看清”。 很多第一次参加培训的朋友说佩服他，可是祝子说，他也不是一开始就做得好。 刚当上团长给陪跑员做培训的时候，祝子不太知道怎么呈现培训的内容，怎么跟大家互动，“我那时候就光用语言描述，也不确定大家是不是都理解。” “跟大家聊得多了，我发现不能光说，才逐渐摸索出怎么去展示。”有了陪跑员，祝子有机会参加了更多的比赛，“如果是我没去过的地方，我会想去感受一下，陪跑的朋友会给我讲讲经过的风景。” 现在祝子可以自己组织大家活动，也不断自我充电，“我会的更多了，生活也更丰富。” 不过为了帮助其他跑友，祝子自己训练的时间也有一些牺牲，这次没能完赛多少与之前的训练不够有关。 陪跑绳。 朋友多了，我的精神状态也不一样了 没能完成首马，或许是一种“遗憾”，但对祝子而言，能第一次感受上马的热烈，已经是一种幸福。 其实，他在一个多月前刚刚知道自己拿到了这次比赛的参赛名额。 紧张的一个月准备中，他既要控制饮食，又要做一些训练，还要跟陪跑员做些配合，祝子的时间有些不够用。 这段时间，祝子“忙碌并快乐着”。 “跑步让他变成现在的样子、拥有了这么多伙伴，这些伙伴也让他有了走下去的动力。” 小的时候，祝子看得见这个世界。但因为先天眼底发育不良，他也很早就知道自己有一天会看不见。 知道宿命却无法改变，是最痛苦的事。 11岁时，祝子感觉到自己的视力开始下降，他并不惊讶，只是感到无奈。 而当自己的世界逐渐陷入完全黑暗，祝子渐渐适应了自己的生活，却总觉得哪里不对，“整个人的精神状态都是懒洋洋的，不太和人打交道，精神状态有点萎靡”。 直到跑步改变了他的生活轨迹，他经常出门，连邻居们都“觉得很奇怪”。 事实上，在祝子带领的这支“黑暗跑团”中，祝子就像跑者们的一个缩影。 在今年上马以3小时17分完成比赛的孟可在18岁准备高考的时候突然发现眼睛出了问题，用他自己的话说：“世界都灰暗了……我有很长一段时间就待在家里，不出门，也不干什么。” 爱上跑步之后，孟可打开了自己的心扉，在模糊的世界里不停奔跑，从内蒙古“跑到”北京，然后在比赛中认识了同为视障跑者的严伟，他们就这样“一跑如故”。 在上马的前一天，两人都从自己家乡赶到上海，然后在跑团的聚会上聊得不亦乐乎。严伟说，“我很羡慕孟可的身材和天赋”，而孟可马上回了一句，“但是你跑得比我快”。 然后，两个人都像孩子一样笑了。“说实话，跑步就是让我们在看不到的时间里，找到了更多朋友。” 跑步，让这些视障跑者在跑道上找到了“跟别人一样的感觉”；同时也体会到了友谊的力量。 已经跑了15个全马的严伟说，每一个陪他跑过的朋友、发生的故事，他都能记得。 第一次北马跟陪跑员失散后，赛道中跑者们轮流陪着严伟跑，一位吴先生在陪严伟到终点后，主动要严伟打电话给家人报平安，还在严伟回家后，主动跟他取得联系，“他说只要我想跑，他愿意陪我，这份感动我会一直记得”。 给澎湃新闻记者讲这个故事的时候，严伟脸上一直挂着笑容。 虽然名字是“黑暗”，但从祝子到跑团里每个人的故事都让人感受到光明的温暖。 这，也许就是跑步的魅力，总有一束光指引，无论明亮还是黑暗。[详情]
北京时间11月12日 早上7点，万众期待的2017年上海马拉松在金牛广场鸣枪，晨曦微露，38000名跑者一同起跑，在这座充满历史底蕴和摩登新潮的城市跑道上，尽情撒欢。最终，来自南非的莫库卡率先冲出重围，以2：08：35的成绩夺得男子组冠军，第二、第三名分别为肯尼亚的Ernest Kiprono Ngeno、Asbel Kipsang获得，中国籍跑者杨定宏夺得国内第一。女子第一名是埃塞俄比亚的Roza Dereje Bekele，成绩为2：22：43，第二、第三名分别是肯尼亚的Lydia Cheromei、埃塞俄比亚的Hirut Tibebu Damte。 值得一提的是，本次的冠军莫库卡，他已经第四次在申城折桂，成为上马的四冠王，之前在2013、2014和2016年都曾站上最高领奖台。去年，莫库卡曾以2小时10分18秒的成绩夺得全马冠军。上海马拉松创办于1996年，迄今已是第22届，目前男子组全程纪录是来自肯尼亚的保罗在2015年以2小时7分11秒，遗憾地是，今年表现出色的莫库卡遗憾未能超越保罗，创造新纪录。 丰富补给 本届上马还有一大亮点，就属沿途的补给站了，每隔几公里就有长达几百米的补给线， 为跑者奔跑保驾护航。怡宝作为上海马拉松的赛事支持商，一直致力于服务参赛跑者，为大伙提供丰富多样的补给。赛道上的魔力氨基酸系列运动饮料，是怡宝新生代产品中的拳头产品。为因运动，忙碌，欢闹而流汗的年轻人提供体力补给，让青春，在享受流汗乐趣的过程中，突破不断。 上马魅力究竟何在？如果你想深入了解，光靠看是不够的，还得多听多问。上马现场，我们采访到这样一群人，他们突破极限，追逐属于自己的梦想，这群人是业余跑者中的佼佼者，平均成绩230，好多人光是跑上马，就已经跑了七八年，他们用自己的双脚丈量上海这座城市，践行自己的隐忍之道。 来自山东新泰的牟振华表现最为亮眼，他成功突围而出，以222的成绩完赛，成为国内男子第二，他耿直的将这份功劳归于天气好。跑者李鹏也顺利实现了自我突破，严谨的补给计划加上上马完美天气，是他当天的助力。梦之队里年龄最小的90后任思伍，是一位地大学生，课后或晚上时间，他都会跑个10-20k，严格要求自己。他告诉我们，上马是一个潮流的大都市，在这里奔跑非常国际化。 蓝天白云，周到服务，大气上档次……上海马拉松以一个完美姿态，圆满收官。心纯净、行至美，秉承着这个理念的怡宝，相信未来还会继续和上马一起成长，继续为跑者带来贴心服务，不断突破。（新体）[详情]
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