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play 专访中奥路跑公司总经理王简

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王简

　　近几年，随着跑步运动的火速走红，国内也突然涌现出了一批大大小小形态各异的路跑赛事。据中国马拉松网站官方数据，2016年全年，全国已经在中国田协注册的马拉松及相关赛事共251场，上半年举办的赛事从2015年的26场激增到80场。然而，纵然乱花渐欲迷人眼，仍有一场赛事牢牢吸引着全国跑者的目光——北京马拉松。

　　经过了为期两个月堪称“凶残”的报名和抽签环节，9月17日，三万名幸运儿齐聚京城，2016北京马拉松盛大开跑。赛后，中奥路跑公司总经理、北马赛事总监王简来到了新浪体育的演播厅接受了专访，对各种喜闻乐见的话题一一作出了精彩解答。

　　聚焦北马：用“洪荒之力”提升跑者参赛体验

　　为了赛期那一天的狂欢，跑友们付出了两个月的焦急等待和积极备战，而北马组委会则经历了更长时间的切磋琢磨。王简坦言，北马的筹备期基本都在半年以上，其中第一项重点工作，就是对工作人员进行培训。这被王简认为是筹备阶段最重要的工作，也是办好一项马拉松赛事最关键的因素。

　　“因为中国路跑市场的火爆程度，已经超过了人们认识马拉松这项运动的速度，所以现在很多人对它的理解还不够深刻。从赛事的核心执行人员，到赛时发动的千万个协助办赛的人，他们对马拉松比赛的理解千差万别，所以，统一他们对马拉松的认识，并让他们理解和支持这项运动，才能让跑者切实体验到赛事细节上的服务。这个是最重要的。”王简说。

　　筹备期的另一项重点工作，就是对前一年比赛的各种细节进行完善。而这个过程，离不开对国内外优秀赛事的学习和借鉴。虽然贵为绵延三十六载屹立不倒的“老大哥”，北马却始终保持着开放的态度，博采众长。据王简分享，本届北马主打的公益元素，灵感正是来源于伦敦马拉松成熟的公益活动。

　　精益求精的态度和广泛借鉴的作风，让每一届北马都值得期待。今年，除了新加入的公益跑形式，还有许多新变化，也引起了跑友的热议。

　　首当其冲的就是以往的收容车改成了固定的收容站，宽敞的赛道上再不用担心被突然乱入的收容车挡道了，这对许多跑友而言确实是一件喜闻乐见的好事。然而本届赛事也设立了报名门槛以及严格的关门时间，这就引起了一些跑友的争议。对此，王简是这样解释的：

　　“关于设立报名门槛的问题，以前我们有迷你跑，有十公里，参加这些比赛的跑友们大都参加的比赛少，对赛道上的规矩还是体会不深。现在提高门槛之后，大部分就都是严肃的跑者了，他们的整体素质很高，对参赛规则、赛场秩序和对志愿者的尊重等方面都非常有经验。我们希望这些跑者起到带头作用，让全国各地跑着群体的素质都有提高，对整个跑步市场而言是一件好事。”

　　至于严格的关门时间，王简则表示这是一个办赛城市与参赛跑者相互尊重的体现：“无论是北京，还是其他所有举办马拉松的城市，政府拿出这么大的资源给参赛跑者，这是跑者们的尊重；反过来，跑者按照严格的关门时间离开赛道，给大多数市民让出路权来，这也是跑者对这个城市的尊重。所以这方面还需要跑友们多多理解。”

　　除了上述内容，本届北马还在各种细节上做出了改进，如号码布上印名字、实行分区起跑、奖牌嵌入足金以及设置医疗喷雾站等等。“所有细节上的改进，都是我们想要为跑友提供更好的服务的一种方法。我们一直都在用‘洪荒之力’来提升跑者的参赛体验。”王简笑言。

　　当然，北马的备受瞩目也离不开它得天独厚的办赛环境。对此，王简也一直了然于心：“从环境来讲，北马一直都是比较好的。中国田径协会、北京市政府、体育局这么多年来一直都非常支持北马，各个部门的配合力度都非常大，给了北马很好的政策环境；另外，北京还有天安门广场、长安街和鸟巢，这些在全世界范围内应该都是领先的，国外也都很羡慕我们。唯一的问题就是雾霾，往往在十月份比较严重。所以我们希望能经过改期到九月份的调整，加上赛事品质的提升，希望能弥补一些因雾霾而生的负面影响。”

　　以人为本的管理理念、不断求新求变的积极态度、使出“洪荒之力”提升跑者体验的决心以及得天独厚的办赛环境，让北马一直守住了中国马拉松赛事的头把交椅，也让人无比期待它的未来动向。在主持人询问北马的五年规划时，王简给出了一个霸气外露的回答：“要说五年规划，还是太长了，我们希望在一到两年内就把北马做成一项能让大家交口称赞的赛事。”

　　放眼全国：马拉松产业尚未成型 办赛有风险 主办城市需谨慎

　　结束了北马的话题，王简还对目前国内的马拉松相关现状发表了一些自己的看法。

　　针对目前中小城市蜂拥举办马拉松赛事的现状，王简表示理解，但也有些担忧：“各个城市都办马拉松其实是一个必经的过程，包括美国、日本，都有过这个过程。这是经济发展到一定程度的一个产物。但是我还是有点担心，我们的中小城市在举办马拉松的时候，还是要慎重一点。第一，要把赛事品质做上去，否则会出现反作用，对整个城市以及整个马拉松市场都是有伤害的；第二，要有一个长期做下去的规划，做到一半就停止了，对城市也没有什么好处。”

　　至于对中国马拉松产业的现状评价和前景预测，王简还持着观望态度：“我觉得现在国内的马拉松还谈不上产业。因为现在大部分赛事，都是政府来投资，而一个产业需要的是市场化。所以等中国的马拉松能实现由报名费和马拉松来支撑运营，并且能自己形成一个良性循环的时候，这个产业才算是形成了。现阶段谈马拉松产业还为之过早。”

　　（新浪跑步 洛文）