新华社上海4月14日体育专电 题：最“点儿背”的车手韦伯

　　新华社记者李嘉、朱翃

　　法拉利车队的西班牙名将阿隆索是14日在Ｆ1中国大奖赛“跑”得最快的车手，而红牛车队的澳大利亚车手韦伯则可能是这个周末上海最“点儿背”的车手了，他在接连受罚后在当日的正赛中因赛车相撞而退出了比赛。

　　由于在Ｆ1上一站赛事马拉西亚站与红牛队友维泰尔闹出了内讧，韦伯在中国站的表现备受关注，不过澳大利亚人的这个周末可有些难熬。在13日下午的第二节排位赛中，韦伯的赛车竟然因燃油不足在还剩5分钟时突然停在了赛道上，提前结束比赛，工作人员甚至不得不把他的雷诺ＲＢ9赛车推回车库。

　　随后，由于韦伯不能在赛后上交足量的油样以供检测，他被处罚在14日的正赛中最后一个发车，而他原本的成绩在22名车手中排在第14位。红牛车队事后宣布，韦伯遭遇燃油不足是因为给他中途加油时少加了3千克。红牛车队领队霍纳说：“发现问题后，加油车立刻被隔离，以接受进一步的调查。”

　　更为雪上加霜的是，韦伯在14日上午又因违规更换变速箱，调整齿轮齿数比与悬挂设置而被罚将从维修区起步。

　　在14日下午的正赛中，澳洲人从维修区出发后，仅仅跑了全部56圈中的18圈就结束了比赛。他在两次进站后与红牛二队的法国人维尔格尼在弯道相撞后赛车前翼受损，还掉了一个轮胎，随后不得不郁闷地退出了比赛。

　　另一名红牛车手维泰尔最终名列第四。维泰尔在马来西亚站比赛中不顾车队指令在最后时刻超越了韦伯，夺走了冠军，尽管维泰尔事后曾表示歉意，但两人的关系仍旧很微妙。

　　西班牙车手阿隆索以1小时36分26秒945顺利夺得中国大奖赛的冠军，这是西班牙人第二次在中国大奖赛夺冠。路特斯车队的芬兰车手莱科宁以10．1秒的差距获得第二名，紧随其后的是在13日排位赛中夺得杆位的梅赛德斯车队的英国车手汉密尔顿，他仅仅比芬兰人慢了2．1秒。（完）