在过去几年的时间里，驰骋在F1赛场上的索伯车队成绩起起伏伏，状态非常不稳定，既有2012赛季积126分的高光表现，也有2014赛季1分未得的尴尬，而这一切都离不开“钞票”的影响。作为一项燃烧金钱的运动，F1赛车就像是一头头“吞金巨兽”，带来紧张速度感官体验的同时，也考验着车队所有者的财力。很不幸的是，索伯车队的财政状况一直处于动荡的状态当中。

　　2006年，索伯车队被宝马所收购，开始以宝马索伯车队的身份征战F1赛场，而仅仅三年过后，宝马索伯车队便再次被创始人皮特-索伯收购，重新以独立车队的身份参加F1比赛。独立参赛期间，车队总共有10次跻身分站赛前三的经历，最好成绩就是2012年佩雷兹拿到的马来西亚站和意大利站的亚军，这家自1993年便进入F1赛场的老牌车队，迄今为止已经参加了超过400场F1赛事，过往岁月无比悠久。

　　而创始人皮特索伯在重新执掌索伯车队度过了一段蜜月期后，车队便又一次的陷入了财政危机当中。在本赛季开赛之初，索伯车队传出了欠薪传闻，所推出的新车C35也被网友们纷纷调侃唯一的不同是车上的赞助商贴纸，而且索伯车队还是今年唯一一个推迟发布新车的车队。

　　不过，对于索伯车队来说，“钱”所带来的困扰也许都将要被解决，7月底，来自瑞士的公司长弓金融收购了这家老牌俱乐部，而车队的创始人皮特-索伯再次离开了车队。在解决了资金的问题之后，剩下的问题将是如何面对剩下的这个赛季，以避免出现2014年的尴尬情况。

　　目前索伯车队的1号车手埃里克森和2号车手纳斯尔进入F1赛场的时间都不长，两人分别在2014和2015年的澳大利亚站完成首秀。而从二者近期表现来看，与人们的预期都相差甚远，但是值得注意的一点是，车队的二号车手纳斯尔也许能够在不远的将来兑现自己身上的潜力，从索伯车队实现起飞，完成F1职业生涯的蜕变。

　　曾经担任威廉姆斯奔驰车队试车手的纳斯尔首秀一度惊艳了所有的车队，但是之后的他便沦为平庸，2014年加盟索伯之后也没有亮眼表现。但是，这个巴西小伙却有着乐观的态度，在接受采访的过程中表示，自己出身于一个热衷于赛车运动的家庭，从小对于赛车就有着狂热的爱好，而且对于从索伯车队开始自己的F1职业生涯感到非常棒，因为索伯车队是一家历史悠久的俱乐部。

　　而在被问及对于不久之后的F1新加坡站有何看法时，纳斯尔这样说道：“新加坡赛道让人捉摸不定的是长度和湿热的天气，非常具有挑战性，不过在我看来，还是摩纳哥赛道更具有挑战性。”这个赛季对于新加坡站的赛事有着不一样的期待，车队将会与新赞助商环亚娱乐AG88.COM共同举行相关的车迷见面活动，一个好的成绩无疑是见面会的最好开场白。

　　从这位巴西小伙的身上，我们可以看到跳跃的阳光，而这种乐观的态度对于其之后的F1之路也许有着非常重要的帮助，在此，也希望纳斯尔能够在之后的比赛中突破自己，帮助索伯车队走出困境。