投入400亿实现收支平衡 十运让江苏快乐并痛着

　　十运会的比赛已经落下帷幕，但盘算十运会的经济账却才刚刚上路。据披露，江苏在本届全运会上砸了400个亿的总投入(包括场馆建设和市容建设)，为了办好一届全运会的确不惜血本。当然，江苏人大量的资金投入也换得了他们想要的一切——顺利抢到金牌榜首位；高额的回报，基本实现收支平衡；体育软硬件的大幅度提升；城市“名片”顺利打出……目前种种迹象都表明，江苏在十运会上是成功而且丰收的。但从“后十运经济”效应来分析，江苏的确还有一大笔“债务”要还，靠大资金投入而过快拉升的体育经济，需要几年时间来做

弥补工作。

　　效仿奥运带来收支平衡

　　作为北京奥运前国内最大规模的综合性运动会，

　　从2003年10月23日起，十运会资源开发工作正式开始。为了让这次“吃螃蟹”的过程顺利，十运会还专门成立了资源开发有限公司。在两年的市场化运作中，十运会累计获得了超过4.5亿元人民币的赞助金额，这个数字超过了八运会和九运会的总和。十运会资源开发主要沿用了奥运会的资源开发形式，其赞助招商分为合作伙伴、赞助商和供应商(独家供应商)三个等级，细分的最直接效应就是赞助商纷至沓来，其中以江苏当地的企业最为热衷。

　　另外，十运会在沿用奥运会营销计划的基础上，增加了其他商业资源开发及社会捐赠等内容，这也是种全新的尝试，组委会这方面的收入依然不菲。另外，加上常规收入——广告和门票，而不计算场馆建设和市容建设的费用，江苏在十运会收支上基本实现了平衡。

　　为“后十运经济”埋单

　　“后十运经济”分为两块。一是此前一直没有计算在内的场馆建设和市容建设的费用，二是运动员奖励这笔沉重而甜蜜的负担。

　　首先在场馆建设上，江苏省在省内各地投入了100亿元的巨额资金新建或改建了132个体育场馆，其中仅南京奥体中心一项，投入就超过了22亿元。而令人感到痛心的是，为了赶工期，奥体中心附近的管道都没有铺设，连当地的出租车司机都知道，在十运会结束之后，奥体中心附近的柏油路就将被扒掉，铺设管道之后再铺一遍柏油路。这种为赶工程而造成的浪费，相信在整个十运会准备工作中绝对不会是个别现象，另外加上对市容整治和改造，江苏在十运会之后负担的确不轻。

　　其次是运动员奖励方面。为了鼓励运动员，江苏赛前订出的奖励标准就是第一集团的最高奖励，即金牌23万、银牌8万、铜牌5万，与上海持平，比广东略低。江苏队在十运会上以56金、38银、42铜高踞金牌榜首位，简单计算一下，仅仅在现金方面，江苏就至少需要拿出3564万元奖励给获得金银铜牌的队员和教练。而这，还没有把江苏获得铜牌的

　　另外，“冠军楼”也是很多省市抛出的诱人奖励。九运会上，东道主广东除了为冠军准备了几十万的现金奖励外，还为每人送上了一套价值30万～40万的住房。江苏照葫芦画瓢，宣布将为冠军送上一套面积为120平方米的住房，价值大约在50万。除此之外，编制转正、级别提干……这些更远的物质奖励远远大于现金的奖励，计算起来绝对是笔巨大的开支。

　　除了这些可以计算出的运动员奖励，“引援”同样让江苏出了血本。据不完全统计，共有近700名运动员和196名教练员代表江苏参加十运会，其中平均每10人就有一名辽宁人，而挖走这些人，江苏付出的金钱代价也是巨大的。九运会之后，东道主广东背上了8000多万的奖金财政包袱，现在看来，江苏恐怕要重蹈覆辙，而且有过之而无不及。(庐石)

　　(每日商报)