中新网张家界10月15日电(通讯员 李大龙)10月15日，入围第三届红牛翼装飞行世锦赛决赛的16名世界顶尖翼装飞行员，在张家界天门山试飞了决赛直线赛道，为即将进行的双人竞速赛备战。

　　经过周密勘察和多次试飞最终确定的决赛赛道，是一条位于天门山大峡谷中心线上的虚拟“空中走廊”，起点设在悬崖顶部，终点则在山脚下的天门狐仙剧场，直线距离1.7-2公里，海拔落差600米。按照赛制，每场决赛之前，两名选手要通过掷硬币决定一左一右的站位，然后从出发台上同时起跳。而在终点前支线距离100米，设有一个观测点，专门判断是否有“抢道”飞行——一旦有选手越过了两人之间的中间线，会被取消资格。

　　“毫无疑问，这是地球上最具挑战性的赛道。”试飞新赛道次数最多的詹姆斯·波尔说，“在决赛中，速度并不是最关键的，你没必要一定飞出16个人中的最快用时。真正的难度，是你怎么能保证在这么长的路线上，始终比身边那个对手飞得更快。”

　　事实也是如此。当日试飞中，出发时一路落后的巴西老将尤里，在空中赛道的1.4公里左右处突然“猛踩油门”，在冲线前一刹那，以0.58秒的优势成功超越澳洲飞人雷克斯，实现空中“超车”大逆转。

　　“决赛考验的是选手们的长距离飞行能力和加速分配，通过预赛的选手都是转弯高手，所以很显然，本届世锦赛考验的是选手全面的综合素质。”本届世锦赛技术总监杰布·克里斯说。

　　据悉，16名选手在两天试飞之后，将于17日-19日展开决赛的争夺。(完)