新浪体育讯　据法新社报道，前鹅卵石赛段专家杜克洛斯-拉塞尔认为，与其他主要对手相比，在周三将展开的棘手的环法赛鹅卵石赛段较量中，克里斯-弗罗梅拥有一定的心理优势。

　　始于比利时伊珀尔的第五赛段，长达155.5公里，包含了部分的巴黎-鲁贝古典赛道，涵盖了9个独立的、总长度为15.4公里的鹅卵石路面。相反方向的便是久负盛名的春季古典赛，在同一天内将展示骑手们对强侧风的把控能力。这意味着弱者很有可能就此在鹅卵石路面上崩盘，或是摔倒后会被追赶者拉开较大差距。

　　曾经在上世纪90年代早期，两夺巴黎-鲁贝古典赛冠军的杜克洛斯-拉塞尔，相信凭借着此前在环法赛上的表现，不论面对康特德或是尼巴里，弗罗梅都已经赢得了心理上的优势，“由于不是专家，所以他们因不知如何在鹅卵石上骑行而心怀恐惧。如果你知道如何在鹅卵石路中心骑行那就不成问题。因为轮胎在大石块上被刺破的几率，要少于在鹅卵石的边缘。只有一个人对此充分理解，并把压力放到了对手身上，这个人就是弗罗梅。”

　　他继续补充道：“环法赛第一天冲刺时便险象环生，卡迪文什摔倒了，伤到了肩膀，这一切原本也有可能发生在弗罗梅身上的。他向康塔德、瓦尔韦德等劲敌展示出了他知道如何在一团乱中占据有力位置。同时弗罗梅的团队也懂得如何引导他，所以从心理上他已经比对手们赢得先机了。”

　　拉塞尔说，对于那些不习惯在鹅卵石路面上“赛跑”的骑手而言，内心的恐惧是个大问题。他们会胆小地远离大部队，但这反而会增加碰撞和滑倒的几率。他认为维持在前方阵营至关重要，“压力也将是巨大的，他们必须要在每个鹅卵石路面都保持前20。”

　　“另一位懂得如何驾驭鹅卵石路面的骑手，是瑞士的法比安-坎切拉拉，他曾经三次问鼎巴黎-鲁贝古典赛。”届时究竟谁能更好地把控大局，拉塞尔表示乐见其成，“弗罗梅、阿尔贝托、尼巴里……这肯定将是一场硬战，谁赢谁输，我不知道，还有瓦尔韦德，我见过他在春季古典赛上的出色表现。”

　　由于该赛段要比巴黎-鲁贝古典赛缩短了将近100公里，坎切拉拉认为两者之间将有很大的不同，这意味着大家将争先恐后地希望占据领跑地位，“在我看来，每个人都会火力全开，届时第一段路恐怕就会引发混战。这是最大的问题所在，车队将在鹅卵石路面上骑出70而不是60千米/小时的速度。”

　　“对今年的巴黎-鲁贝赛的胜者、荷兰人尼基-斯特拉来说，环法赛上的鹅卵石赛段简直短的不值一提。要知道被称为‘北方地狱’的‘2014年古典赛之后’，拥有28个鹅卵石赛段，在257公里的总长度中占据了51.1公里之多。在巴黎-鲁贝古典赛上，我们则有26个鹅卵石赛段。但是很难去进行比较，不要期待它(环法赛的第五赛段)会成为一场古典赛！”拉塞尔说。

　　(何霞)