FE二代赛车拆解
FE电动方程式赛车冠军卢卡斯·迪格拉西（Lucas Di Grassi）敦促赛事通过未来的规则制定来达成其雄心勃勃的目标。
奥迪车手上周末向媒体描述了他对冠军的愿景，他希望未来的FE电动方程式赛车在加速方面表现出F1一级方程式赛车的水平。
“FE电动方程式赛车必须是世界上加速最快的赛车，”这位2016-17赛季的冠军说到。
“它必须比F1赛车0到200的加速更快，要比所有这些赛车都快。因为电动汽车本身就有加速优势——就像特斯拉，就像所有这些高速电动汽车一样。”
迪格拉西和奥迪FE二代赛车FE电动方程式赛车本赛季推出了第二代底盘，但迪格拉西表示，他的愿景需要在设计上进行“大规模”的改变。
“你必须有四轮驱动，你必须有一个不同的重量分配，你必须做很多不同的事情。你也必须改进轮胎以增加抓地力。”
“你可以引入可移动空气动力学设计。你可以随心所欲。”
迪格拉西希望FE电动方程式赛车的设计师们利用电动赛车的独特之处，找到产生性能的非传统的新方法。
他说：“目前我没有看到他们更勇敢地尝试开发FE纯电动赛车。他们仍然遵循传统的赛车思维方式，设计，运动规则，技术规则。”
“我认为FE必须单独考虑。赛车运动正在经历一个转变，让我们利用这个转变来获得我们的优势，而不是复制一些失败的东西。我就是这么想的。”
奥迪的FE二代赛车迪格拉西建议，为了适应FE电动方程式比赛更紧凑的赛道，甚至可以允许赛车的驱动轮数量可能在每个赛道上有所不同。
当下的FE电动方程式赛车的输出功率250千瓦（约335马力），他认为这一数字需要大幅提高。
迪格拉西说：“我们现在用的这种电动机，我认为应该要有两台。同样的赛车重量900公斤，要匹配700马力动力输出。这样它就可以达到我的理想状况。”
（安琪拉）
