博塔斯拿到了F1史上第1个单站26分
在上周日的2019F1澳大利亚大奖赛上，梅奔主管托托-沃尔夫向他的两位车手，瓦尔特利-博塔斯和刘易斯-汉密尔顿，同时发出了“不要去追求最快单圈”的车队指令。然而，这条指令却很快就被忽视了。
冠军得主博塔斯在墨尔本献上了他统治性的表现。他不仅毫无悬念的领跑整场，强势夺冠，而且还在比赛倒数第二圈跑出了单圈最快成绩1分25秒580，确保拿到了本赛季新增设的“最快单圈额外奖励积分”。
但在车队的早间简报中，沃尔夫明确表示，他不希望因为受到一次飞驰圈所累，而导致他们丢掉一个到手的前三名。而那指令显然是被置若罔闻了！
“今天，在早上的会议中，当我们在讨论战略时，我禁止他们去追逐单圈最快，如果我们跑在第一、第二或第三名的话。”沃尔夫说。“他们忽视我。他们所有人！”
“我认为这是工程师们和车手们之间的一个阴谋，因为工程师们很热衷于此。我必须要重现电台对话以及那是如何发生的。”
“最后，我非常高兴。能拿到那额外的积分，我认为很好。那很有趣。这是一个新气象的、很棒的部分。”
尽管车手们并没有受到损失，但沃尔夫仍然没有被当天晚些时候，那疯狂冲刺所带来的风险/回报率所折服。
“我相信，那是在冒险。”他补充道，“尤其是，当你瞄准的是更多的积分时，你还应该去追逐那最快单圈吗？”
“但是另一方面，也许我对赛车的控制是以我自己的驾驶情况作为参考点的，而不是以F1水平的车手们？我并不太喜欢这样。”
（月光）
