![法拉利车队维特尔](http://n.sinaimg.cn/sports/transform/263/w612h451/20190316/5Z-X-hukwxnu5120263.jpg)
F1澳大利亚站排位赛,梅奔令人惊讶的锁定了头排发车。法拉利车手维特尔赛后表示:法拉利应该有更好的排位赛才对。
在巴塞罗那的冬季试车中,法拉利显示出了非常强势的表现。因此,他们在揭幕战前是人们心目中的夺冠热门。
但是梅奔却以出人意料地表现,包揽了正赛头排发车,其明显比法拉利进步了一大块,而维特尔只排在第三位。
对此,德国人表示,尽管他从未料到梅奔会有这样的表现,但他对法拉利的SF90赛车在墨尔本表现出更快的速度很有信心。
“我当然很惊讶,我认为每个人都是,很可能甚至包括他们自己。”维特尔说。
“我认为昨天我们过得并不好,而今天感觉好多了。但就差距和速度而言,情况还是非常相似的。”
“当然,对我们来说,还有一些工作要去做、去理解。我仍然认为,我们拥有一辆很棒的赛车。我们应该表现得比这更好,所以我期待着明天。”
维特尔相信,在阿尔伯特公园,法拉利在任何特定方面都不欠缺,但是他也暗示,梅奔在赛道上的低速和中速弯都表现得更好。
“我不认为直道是个问题,因为我们在直道上很有竞争力,我们只是在弯道上损失了时间。”他说,“在这里一共有16个弯,我认为它们分布得相当均匀。”
“很可能从外表上看,到目前为止,更多的是在低速弯和中速弯有问题,而高速弯没问题,这也说明了大体上这还是一辆很强大的赛车。”
“我还没有达到我可能希望在低速弯达到的平衡,也没有足够的信心,但这些信心在这里又能起到很大的作用。”
然而,维特尔明确表示,法拉利在澳大利亚的表现不如在季前测试时那么好。
“我们很可能遇到了一些问题,比如像是比巴塞罗那赛道气温高出10-15度,这是一条更热的赛道,不同的线路,所以总体情况会有所不同。”
“但这辆赛车在测试中感觉真的很好,很可能到目前为止,本周末在这里还没有感觉那么好。”
“昨天对我们来说是困难的一天,那很棘手。虽然今天感觉好一点儿了,但也没有太多的时间去尝试不同的东西。”
“你不得不坚持下去,在每一节中都开得很快,尤其是在排位赛中,你不能改变太多,你是否能更好地了解你输在了哪里,或者在哪里感觉不舒服。”
“对我们来说,这当中还是有一些差距的,但毫无疑问的是,今天差距还在那里,这是个意外,我们并未料到在这里会出问题。但现在就是这样,我们会专注于明天,现在不必太担心差距。”
(月光)