在俄罗斯大奖赛后,塞巴斯蒂安-维特尔坚称,他在赛中几乎与车手积分榜领跑者刘易斯-汉密尔顿相撞时,并没有看到对方过来。
在索契,英国人藉由车队指令,从队友瓦尔特利-博塔斯手中抢走了分站冠军,并因此在赛后已领先法拉利车手达到了50分,卫冕总冠军胜利在望——在车队主管托托-沃尔夫的要求下,芬兰人为他的梅奔队友让车。
汉密尔顿在中途进站后曾短暂落后于维特尔,不过他很快通过一次有效的超车重新夺回了位置。但在此之前,就在英国人试图偷偷从法拉利赛车的内线超越时,德国人几乎和他撞了车。
“好吧,那很棘手,他们(汉密尔顿和博塔斯)合作得非常好。”维特尔赛后说。
“一开始,我并没有地方可去,然后我们用一个漂亮的出场圈让他们吃了一惊,同时我设法超越刘易斯和瓦尔特利。”
“刘易斯(和我)很接近,但之后,我们差点儿就撞上了。”
“我没有看到他,我并不确定他在哪里。我看到他在外线,我需要给他留空间,即使我不想那么做——所以那仍然是公平的,但后来他就超过去了。”
“我认为,每个人都有相同的速度,但我们对轮胎的管理方式不同。当我落后时,我尝试给瓦尔特利施加压力,但我无法达到足够近的距离。然后,他遇到了阻挡,损失了1.5秒,但我稍稍锁死了轮胎,刘易斯用的是新轮胎,我的是只跑过一圈的旧胎。[mine were only a lap old。]”
“我认为我们很接近,但那并不是我们想要的。”
博塔斯对于在比赛的后半段,被迫给汉密尔顿让车的事感到不高兴,这当然是可以理解的。
“很困难的一天。”他说。
“对我们来说,作为一个团队,这是个好结果;我们将得分(的效益)最大化了。”
“但每个人都看到了那种情况。这是一场困难的比赛。”
“当然,我们总是会经历所有这些剧本,刘易斯正在为争夺总冠军而战,而我们也在争夺车队总冠军。”
“我们总是有一个计划。预测会发生什么总是很困难的。事情就是这样。”
(月光)
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