中超突然变成香饽饽

　　新快报特派北京记者 林炀

　　世界杯的热潮尚未完全退却，中超联赛已经再度升温！在国内足球大环境逐渐变好的情况下，伴随着足球热的再度兴起，众多国际知名企业也将目光再一次瞄准了中超赛场。昨天，中超公司签下过亿大单，物流公司DHL携手中超，这份为期三年半的合同价值至少1.4亿元。从2005年“裸奔”，到2014年预计收益3.5亿元，中超似乎突然步入黄金时代。

　　中超发展速度有目共睹

　　DHL与中超公司此次签订的是一份为期四年的长约，据了解，DHL的身份将会是中超联赛的二级赞助商，级别仅次于本赛季的顶级赞助商即冠名商——中国平安。DHL此前为人熟悉的合作伙伴为F1和曼联[微博][微博]，此次和中超合作，快递亚太地区首席执行官许克威称，“中超联赛作为中国顶级体育赛事，近年来发展速度非常快，现场观众及收视人次达到了历史新高，此次赞助彰显了DHL对中国市场和合作伙伴的长期承诺。”

　　随着高层的重视、恒大[微博]亚冠夺冠，中超联赛近几年受到国内外众多知名企业的关注和支持，据了解，DHL原本打算在年底再与中超合作，但DHL中国区提出这一提议后，德国总公司两周内就做出批准。许克威称，可见中超的发展速度让外国公司也看到机会，所以希望迅速参与。

　　根据中超公司的赞助商级别划定，要达到二级赞助商的级别，每年至少要付出四千万人民币的广告费，而DHL与中超一签便是三年半(2014年-2017年)，这也就意味着中超公司这一单至少可以收益1.4亿元。

　　赞助商增多源于思路转变

　　DHL之后，本周三中超公司还将和石油巨头壳牌携手，后者将成为第三级别的供应商。至此，仅本赛季，中超公司就签下了五笔大单，包括中国平安、汇源、DHL、壳牌，以及长安福特。仅中国平安一单，赞助费用就高达1.5亿每年，相比之前的万达广场6500万元的冠名费，已经翻了一番还要多。

　　中超公司的收益包括冠名收入、赞助收入和版权销售。据《2013年中超商业价值报告》，2013赛季中超公司收入3.7亿，净利润达到1.19亿，为历史之最。本赛季算上新老赞助商，粗略估计，单赛季的收益将达到3.5亿元人民币左右，这个数字已经远超历史同期。

　　从2005年裸奔，到今年收益再创新高，除了中超自身价值提升之外，中超公司转变思路也有关系。对于中超公司来说，经营已经摆脱了过去那种一味追求冠名的思路，开始按照国际惯例寻求更多的合作伙伴，“世界杯没有冠名，但是有能力拿出5亿多美元分给参赛球队”。

　　中超分红辛酸史 曾发啤酒打印机

　　去年中超各俱乐部的分红大约在600万元左右，今年会有一定的上涨，但比起各家俱乐部超过亿元的投入，依然杯水车薪。

　　中超公司2005年成立，其中中国足协占有36%的股份，16家中超俱乐部各占有4%股份。按照中超公司章程，每年提取利润10%列入公司法定公积金，在缴纳所得税、弥补亏损、提取公积金后，所余利润可按照股东出资比例进行分配。

　　据《2013年中超商业价值报告》，2013赛季，中超联赛总支出为1.06亿，其中俱乐部分成占到9600万元，办公差旅等杂项占890万元，人力成本占120万元。2008到2012年，每家俱乐部分成的金额分别为150万元、180万元、290万元、310万元、360万元。

　　分摊到每家俱乐部的分红并不多，2005年中超裸奔时，分红达到最低，每家俱乐部仅分得50万元。2008年中超各俱乐部每家分红仅为150万元，为了平息众怒，每家俱乐部还得到了750箱啤酒和一台打印机。

　　英超[微博]分红，每队保底5.5亿元

　　英超是世界上最为商业化的足球联赛，其分红与中超最大的区别在于巨额的转播费用，因此每支球队除了保底的5220万英镑(约合人民币5.5亿元)固定分红外，还有根据转播场次而定的转播费，转播费860万英镑保底，上不封顶，上赛季利物浦[微博]的转播场次最多，因而拿到最高的2190万英镑。此外，根据联赛排名，每支球队还有一笔奖金，冠军曼城[微博][微博]获得2470万英镑，垫底的球队只有120万英镑。据国内媒体报道，上赛季中超整体打包的转播费仅为3600万元。