Titleist推新AP1和AP2铁杆 更好弹道容错性手感

2013年09月05日19:34  新浪体育 微博

  新浪体育讯 新款714铁杆系列 – 长杆更高、短杆较平的起飞角带来更远的飞行距离和卓越的容错性

  费尔黑文,马萨诸塞  – 拥有精准设计和优胜性能的新款Titlei视频-Titleist714新杆发布会 11月8日全球同步上市媒体来源:新浪体育 st AP1和AP2能够达到更远的飞行距离且进一步提高容错性和更扎实的手感。

  精准的铁杆表现同时要求距离和控制,击球后能够产生正确的飞行弹道,并在理想的飞行距离下将球停靠在洞边。将于11月全球上市的新款AP1和AP2(714系列)铁杆是由Titleist高尔夫[微博]球杆研发部团队发展的精准渐进式设计,它们在倾角上表现出最佳化的起飞角、飞行弹道和距离。

  专为两款铁杆设计的先进的重心配置为长铁杆提供更高、为短杆提供较平的起飞角,不仅可以增加飞行距离,而且还具备超强的的控制性从而有助于球员将球停在果岭边争取更近的洞边停球机会。

  Titleist 研发部采用了创新的钨合金配重和制造科技将AP1和AP2打造成严谨球员最喜欢的外形和长度的杆头结构项目中容错性最强的设计。高性能外形设计配以精准配置的高密度钨合金配重在长和中长度铁杆提供更高的惯性力(MOI),即使在非扎实击球时,也可以不牺牲操控性而达到稳定的距离。

  新款AP1铁杆是Titleist有史而来制造过的距离最远、容错性最强的铁杆,设有复合材质、双凹槽设计,适合要求最远距离、容错性、扎实手感和卓越外形的改进式铁杆的球手们。新款复合材质锻造的Titleist AP2铁杆具备先进性能,能够提供距离和弹道控制以及容错性和操控性,有扎实手感与巡回赛认证的外形。

  “对于铁杆来说,打出距离但球停不到理想位置是没有意义的。你需要把球打出足够的距离上到果岭,但同时也需要正确的弹道让球能够停在洞边。” Titleist 高尔夫球杆总经理史提夫-佩里斯克(Steve Pelisek)解释说。“我们团队在新款AP1和AP2达成的效果是非常显赫的,有效地利用每一支铁杆自身的设计并优化它们的性能,从而达到具有停球控制的稳定距离,即使非甜蜜点击球时也不例外。”

  新款铁杆在今年PGA巡回赛夏天上首次亮相便立刻取得了认可和成功。两位即时转换至新款AP2铁杆的选手在AP2在巡回赛推出的两周后就获得胜利。乔丹-斯皮思(Jordan Spieth)使用了只在巡回赛亮相两周后的新款AP2铁杆在强鹿精英赛赢得他首次PGA巡回赛冠军。不久之后,杰森-杜夫纳(Jason Dufner)使用了新款AP2在PGA锦标赛赢得了他的首次大赛冠军。

  更远,精准的飞行弹道:Titleist高尔夫球杆研发部设计了新款AP1和AP2铁杆为了提供最佳化的起飞角度和飞行弹道距离的配合。长和中长度铁杆设有进一步的双凹槽结构(AP1有新深背部凹槽;AP2上槽减薄了25%)和有效地配置于杆头较低位置的高密度钨合金因此设有较低的重心可以让球员更容易得到更高的起飞弹道并产生更远的飞行距离。短铁杆有比较厚的上杆面和较窄的底部,有助于提高重心并提供更平的飞行弹道和攻果岭的有效控制性。

  AP1(#7-W)和AP2(#6-W)的短杆倾角都加强了一度帮助减低起飞角和增加球速以产生更远距离。同时AP1系列也添加了第二支挖起杆(52o)补充套杆的间距需求。

  “我们将渐变式设计达到一个新水平,从而达到我们想要的理想飞行弹道和容错性能。” 佩里斯克先生说。“在市面上没有更有效的渐进式铁杆。”

  为了保证合适的重心高度,AP2的P和W杆的高密度钨合金配置于颈管的底部。这个设计也帮助过渡到多功能挖起杆,它们重心通常都设靠跟部。

  最强的容错性:AP1和AP2铁杆在各自在巡回赛认证的刀背杆杆头长度中提供最强的容错性。 精准地在长和中长度铁杆配置于杆头趾部较低位置的(和在AP2跟部合锻的)高密度钨合金,产生更高的惯性力从而在非甜蜜点击球时在整个杆面上保持更高球速和更稳定的距离。

  “增加了容错性,每一位球员都可以从中受益。你一定希望在面对那个沙坑或水障碍时仍能保持距离,哪怕是没有击中时。” Titleist 高尔夫球研发部副总裁丹-史东(Dan Stone) 说。“我们对于长杆和短杆有不同的设计目的。使用长铁杆需要更快的速度并对于很多球员来说比较难把握,所以我们希望长铁有最强的容错性。一个简单增加容错性的方法是将杆头设得更大,但同时我们会失去控制性。我们在Titleist想继续使用球员已经习惯了的轮廓和外形。所以,我们挑战极限,研发如何调整构造和应用钨合金从而最大化容错性,但同时保持严谨选手所喜欢用的外形。”

  合锻造过程:Titleist高尔夫球杆研发部首创的合锻造过程让高密度钨合金能够配置于在跟部较低和出的边缘。从而让长铁杆达到更高的起飞角和最大的容错性,却不用牺牲操控性或控制性,也保持了受巡回赛选手喜欢的AP2的稳定杆头长度。

  在AP2的标准锻造过程中加入了钨合金的合锻造过程。还没完工的锻造杆头先从模具移离,然后将先导孔锥在跟部,放进钨合金及钢盖。之后,杆头再次回到锻造模具,钨合金被精准地敲定到位。

  “合锻造过程的诞生显示了Titleist研发部为不断改善产品具有的批判性思维和出色的设计及工程专业水平,” Titleist 铁杆发展总监玛妮-恩尼斯(Marni Ines)说。

  “我们在AP2可以有更多重量分配的空间因为杆头结构比较细小,所以我们有机会把钨合金配置到杆头边缘的极限。长和中长度铁杆(#3-7)平均设有超过40克的钨合金,大约是杆头总重量的两成。这种配重设置有效在巡回赛认证的外形上提供高惯性力。” 

  更扎实的手感:渐进式重心设计不仅在AP1和AP2铁杆有助于得到理想弹道,它还提供扎实的手感。优化的重心高度设在离击球点更近的位置,从而使每一杆都能得到更大的甜蜜点和更扎实的手感。

  在AP1长铁杆设的新的杆面支撑棒和在短杆上增厚的杆面能进一步改善杆面震动和击球手感。两款在短杆加厚了的杆面为刀背式的短杆手感增加了重量击球。

  更进一步优化的底部:AP1和 AP2铁杆都新增了杆头前线研磨减少拉草的情况,而加宽的弧形底部(主要在于短杆处理)有效助于控制击球深度并让触草效果更畅顺和整体操控性更好的底部。

  在两款改善了的颈管和杆头前线的接口减少了杆面后移视觉,而在AP2的8、9和P杆特别设有减少的跟高,提供更适合的比例、更紧凑的外形。

  AP1长铁设有更宽的刀背体以增加信心。AP1短杆设有较窄的刀背和底部,提供更有效的操控性和扎实的视觉效果。

  AP1和AP2都设有沙面和亮面完工让设计使外观显得更加卓越。

  价格和上市:新款Titleist AP1和AP2 (714系列)铁杆将在11月8日于全球发售。

  AP1铁杆套(4-W)的建议零售价为人民币¥9,200 元(钢材)和人民币¥11,120元(炭素)。

  AP2铁杆套(3-P)的建议零售价为人民币¥12,480元 (标配KBS Tour 杆身为人民币¥13,120 )。

  在巡回赛上:由本年六月下旬在PGA巡回赛的AT&T全国赛开始为选手推出新球杆起,在全球职业巡回赛上接近有40名选手更换使用了新款AP1或AP2铁杆。首次亮相两周后在鹿强精英赛上,冠名选手乔丹-斯皮思(Jordan Spieth)信赖着新款AP2铁杆打出连续三轮65杆的佳绩便获得首次PGA巡回赛胜利。

  不到一个月后,杰森-杜夫纳(Jason Dufner) 在PGA锦标赛使用了新款AP2铁杆赢得他职业生涯的首座大赛冠名。某全国性高尔夫杂志评价到“很多精准的铁杆表现。” 杜夫纳在橡树山乡村俱乐部在72洞中有54次成功以标准杆上果岭,比赛统计中排名第三名。

  “新款的AP2球杆非常棒。底部处理更佳,反弹角设计稍调整了,和手感变得更好,”杜夫纳表示说。“击球时感觉很扎实,前线没有抓草的感觉而且非常畅顺。无论你稍微打薄或深了,整体手感扎实。”

  在Web.com巡回赛,彼得-马纳提也用了AP2在新闻哨兵公开赛获胜,还在最后七个洞中有五个洞抓鸟。

  其他已经更换新款AP2的选手包括:本-克莱恩(Ben Crane)、罗相昱(Kevin Na)、布兰登-德-约格(Brendon de Jonge)、克鲁格(Jbe Kruger)、杰森-波恩( Jason Bohn)、马克-欧米拉(Mark O’Meara)、布拉德-法克森(Brad Faxon)和杰伊-哈斯(Jay Haas) 。本-柯蒂斯(Ben Curtis)在AP1亮相的第一周就立刻换用新款Titleist AP1铁杆。

  新款AP1 (714 系列) 铁杆:优点和特性

  更远的飞行弹道:最佳化的起飞角度,飞行弹道和距离。更高的起飞角度,低重心的长铁杆提供更远距离。更紧凑、更平飞行弹道的提供更好的操控性。

  进一步提升的容错性:深背部切道、 双凹槽设计加高密度钨合金配重。更高惯性力的杆面设计在非甜蜜点击球时提供最高球速以达到更远的距离。

  扎实的手感:不断改善的重心位置 (长铁杆更低的重心)使整套设备的手感更加扎实。弧形底部和杆头前线研磨使触草效果更加顺畅和提升手感。

  更进一步优化的杆头长度:刀部和底部宽度让整体轮廓得到进一步提升。沙面和亮面完工让设计使外观显得更加卓越。   

  标配杆身: AP1均提供两款高性能,高弹道的标配杆身,配合新款铁杆的理想飞行弹道。Nippon Steel NS 950 GH是轻量钢材的杆身而Mitsubishi Kuro Kage 65是轻量炭素的杆身,两款都有助于提供更高的飞行弹道和优异的手感。

AP1 规格 3-铁 4 5 6 7 8 9 P W1 W2
倾角 20° 23° 26° 29° 32° 36° 40° 44° 48° 52°
仰角 60° 61° 62° 62.5° 63° 63.5° 64° 64° 64° 64°
杆面后移 0.245” 0.220” 0.195” 0.170” 0.145” 0.125” 0.110” 0.105” 0.100” 0.100”
反弹角
长度 39.0” 38.5” 38.0” 37.5” 37.0” 36.5” 36.0” 35.75” 35.5” 35.5”

  新款AP2 (714 系列) 铁杆:优点和特性

  更远的飞行弹道:最佳化的起飞角度,飞行弹道和距离。更高的起飞角度,低重心的长铁杆提供更远距离。更紧凑、更平飞行弹道的提供更好的操控性。

  进一步提高控球性: 高密度钨合金配重和双凹槽设计进一步提高控球性。  高MOI设计能够带来更好的距离控制,即使非扎实击球情况下也能产生稳定的速度。

  实的手感:不断改善的重心位置 (长铁杆更低的重心)使整套设备的手感更加扎实。弧形底部配合杆头前线研磨和后线斜边使触草效果更加顺畅。

  巡回赛认可:经过巡回赛认可的轮廓拥有进一步优化的配重、 杆面厚度和底部宽度 。沙面和亮面完工让整体外形显得更加卓越。

  标配杆身:  AP2均提供三款高性能杆身,包括有巡回赛认可的Dynamic Gold钢材铁杆,提供巡回赛选手习惯的弹道、手感、反馈和特性。 另一款新增的选择是KBS TOUR钢材杆身,提供稳定和通透弹道的性能。最后,Nippon Steel NS 950 GH提供轻量的钢材选择,提供高弹道和优异的手感。

AP2 规格 3-铁 4 5 6 7 8 9 P W
倾角 21° 24° 27° 30° 34° 38° 42° 46° 50°
仰角 60° 61° 62° 62.5° 63° 63.5° 64° 64° 64°
杆面后移 0.160” 0.145” 0.130” 0.120” 0.110” 0.100” 0.090” 0.085” 0.080”
反弹角
长度 39.0” 38.5” 38.0” 37.5” 37.0” 36.5” 36.0” 35.75” 35.5”
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