球星座驾-沃森古董车大有来头 福勒的赛车梦(图)
球星座驾几乎每一名高尔夫[微博]球星都会在兴趣爱好一栏中填写：汽车。事实上，他们拥有的汽车数量和汽车型号都让旁人望尘莫及。当然，支持他们实现这一切的是他们的钱包——“不差钱”
保尔特 汽车也可以“量身定制”
如果在大街上看到有人开一辆法拉利跑车，这足以保证不低的回头率。有人还嫌这不够“拉风”？
听说过球杆的量身定制，那么汽车也可以量身定制吗？没错，我们说的不是改装，而是量身定制！
伊恩-保尔特在高尔夫球场上，有个叫伊恩-保尔特[微博]的时尚潮人；在球场下，英国人完成了对自己最新座驾的量身定制——法拉利FF。
法拉利FF号称法拉利史上性能最强、功能最全的四座跑车，也是法拉利历史上的第一款四轮驱动跑车。FF是英文Ferrari Four(四座和四轮驱动)的缩写，这款新车带来了全新的GT跑车概念，标志着对原有理念的颠覆性突破。有专家称，“它不是一次升级换代，而是一次真正的创新。”这款车配备了6.25升的V12发动机，最高时速可达335千米，可在3.7秒的时间内从0提速至100千米/小时，国内售价538万人民币。
从这部保尔特“完全自己设计”的法拉利FF内饰细节可以看出，他把自己标志性的“格子裤”元素加入到了自己的爱车上。顺便说一句，保尔特是法拉利推出“量身定制(Tailor Made)”服务后，北美地区的首位顾客。
这款车之所以能吸引保尔特，与其行李箱尺寸密不可分：450升的容量绝对是同类车型中首屈一指的。两个后座还可以单独折叠，以增大行李装载空间，最高可达800升。这意味着，4名乘客可携带4个标准尺寸的拉杆箱，或两个高尔夫球包。
这不知是保尔特车库中的第几辆豪车了。此外，他的豪车名单中还包括捷豹XFR、佛特GT40、法拉利California、劳斯莱斯Ghost……为了放下这些车，保尔特家中的车库都不得不改成上下层的了。可以说，无论是从拥有汽车的数量还是质量来说，保尔特都堪称高尔夫职业球员中的No. 1。
亨特-马汉与保尔特的“量身定制”不同，亨特-马汉的一大嗜好是改装车。从宾利到雪佛兰1972款C10，再到雪佛兰1969款Nova，马汉已经改装了不下6辆车。作为“外貌协会”的成员，马汉表示，相对于速度而言，他更看重座驾的外形。
巴巴-沃森 古董车大有来头
为了庆祝自己赢得美巡赛冠军，巴巴-沃森在2012年1月底购买了一辆汽车犒劳自己。这可不是一辆普通的汽车，虽然11万美元的价格称不上豪车，但其却是一辆有故事的汽车。
在1979至1985年间红极一时的美剧《正义前锋》(Dukes of Hazzard)中，有一辆屡次上演飞车镜头的橙色轿车，它是主角Bo Duke和Luke Duke两兄弟的座驾，也成为了那部喜剧的标志。不用说，沃森也是这部美剧的粉丝。这辆车是1969年款道奇Charger General Lee 01，沃森形容自己第一眼看到这辆车的实物时，激动得“差一点晕过去”。
巴巴-沃森为了买到这部车，沃森没有参加那周的美巡赛，而是坐在了拍卖市场上。11万的成交价格比预期的竞标价格要低，也就是说，沃森捡了个便宜。虽说是辆古董车，但沃森不准备将这辆车放在车库中供奉起来。“我要开它，我要朝着人摁喇叭，以及做各种事情。”接着，沃森就在推特上发布了一段视频，在这段视频中，沃森在给汽车加油，并且摁响了汽车的喇叭。
巴巴-沃森要知道，在《正义前锋》这部剧中有相当多的夸张飞车镜头，在那个科技不发达的年代，拍这种飞车镜头可没有计算机动画可以用，通通都是实车拍摄，可想而知撞烂的General Lee肯定不在少数。根据统计，被撞烂的General Lee有300辆之多，可见这部剧在汽车道具方面肯定花了不少钱。而沃森所拥有的这辆General Lee，正是当年首次出现在剧集中、且是少数没被撞烂的幸存者之一。
连保尔特都对沃森的新车大加赞赏，他专门发微博说：“看看沃森的新车，绝对是好车！”在2月初举行的美巡赛凤凰城公开赛，沃森真的开着他的General Lee 01去参赛了！
4月，地球人都知道了，沃森在奥古斯塔穿上了绿夹克，赢得了个人第一个大满贯冠军。不知这是不是General Lee 01给他带来了好运。
除了这辆著名的General Lee，沃森拥有的座驾也不少。比如梅赛德斯-奔驰G级越野车，还有被他加入了个人标志性粉色元素的奔驰SLK等。
里奇-福勒 越野摩托车手的赛车梦
很多人不知道，在成为职业高尔夫球员之前，里奇-福勒曾是一名出色的越野摩托车手。由于福勒的老爸是一名疯狂的越野摩托车迷，小里奇3岁的时候就开始骑摩托车了。因为脚受伤，也为了专心打高尔夫，15岁时福勒放弃了心爱的越野摩托车项目。
里奇-福勒福勒曾经在高尔夫球场上表演越野摩托车，在视频中他用飞速转动的车轮把球打进了洞杯。福勒坦言，越野摩托车的经历让他在高尔夫球场上无所畏惧，也让他在高尔夫球场上勇于冒险并享受冒险带来的乐趣。
在选择座驾方面，“速度小子”福勒肯定更加偏爱跑车。目前他的保时捷GT3 RS和尼桑GTR都是如出一辙。
里奇-福勒作为保时捷GT3的轻量化赛车版本，保时捷GT3 RS是一款专注于赛道表现的保时捷运动款车型，搭载一台3.8升的高转速自然吸气发动机，马力足有450匹，非常轻量化的车身(只有1370千克)。从静止加速到100千米/小时不到4秒，最大速度可达314千米/小时。变速箱方面采用6挡手动。
有汽车测评专家在试驾过保时捷GT3 RS后说：“想真正了解这款车，你需要一个赛道，最好是一个宽敞、开阔和相对安静的赛道。在赛道上，你可以体验到发动机强劲的反冲力、通过快速弯道时的超强抓地力。你可以利用这款车的超大扭矩来真正发挥赛车惊人的牵引力。它是我迄今为止驾驶过的8款不同的GT3车型中跑得最快的，也是最友好、最直接、最易驾驭的车型。
保时捷GT3 RS现在，随着在悬挂和空气动力学设计上的精益求精，这款车在急转弯处表现出的信心和感觉更像是赛车，而非公路汽车。”
有着日本血统的福勒还有一辆日系的尼桑GTR。这款车被称为“东瀛战神”，“日本的国宝级跑车”，GTR在短程加速上比很多跑车都快。从GTR的名字也不难看出其特点：G(Grand)，性能优越的车；T(Touring)，能够长途奔驰的车；R(Racing)，适合用来比赛的车。
(文/本刊记者 王昊)