奥吉尔重登榜首

　　新浪体育讯　　当地时间8月20日（周六）下午，世界汽车拉力锦标赛（WRC）第九站的比赛在德国西部历史名城特里尔（Trier）结束了第二个比赛日的争夺。大众车队的奥吉尔领跑全场，大众二队的挪威车手米克尔森落后奥吉尔33.4秒暂居全场第二，现代车队的索尔多落后米克尔森3.6秒暂居全场第三。

　　周六的比赛共有九个赛段（SS6至SS14），赛段距离148.57公里。在周五的比赛中，大众二队的米克尔森利用奥吉尔的失误登上全场第一的位置，奥吉尔以4.3秒之差紧随其后。

　　今天比赛一开始，两人就展开激烈竞争。先是米克尔森获得SS6赛段的胜利，但奥吉尔随后拿下SS7赛段的胜利，总成绩落后米克尔森只有0.2秒。在SS8赛段中，奥吉尔超越米克尔森占据榜首的位置，两人之间的差距也是0.2秒。SS9赛段中，米克尔森再次击败奥吉尔，领先0.3秒重新登上榜首的位置。

　　但是在40公里的SS10赛段中，奥吉尔展示了自己超强的实力，赛段时间领先米克尔森13.5秒之多，重新占据全场第一的位置。在下午的重复赛段中，米克尔森曾试图使用不同的轮胎策略来击败奥吉尔，但潮湿的赛道并没有给他这个机会，反而让奥吉尔趁机扩大了领先的优势，最终奥吉尔以33.4秒的领先优势结束了全天的比赛。

　　米克尔森使用硬胎的策略不但没有追上奥吉尔，反而让身后的两位车手逐步追近。现代车队的诺伊维尔和索尔多全天都在为全场第三的位置展开激烈争夺，最终索尔多略胜一筹，超越诺伊维尔占据全场第三的位置。不过三人之间的差距非常小，索尔多落后米克尔森3.6秒位居全场第三，诺伊维尔落后索尔多0.4秒位居全场第四。

　　爱沙尼亚车手塔纳克在SS11赛段后因为发电机故障退出了今天的比赛，他身后的现代二队的帕顿上升到全场第五的位置，落后前面的诺伊维尔三分钟之多。M-sport车队的挪威车手奥斯特伯格并不擅长这种柏油赛道，目前位居全场第六。

　　参加WRC2组别比赛的芬兰车手拉匹暂居全场第七，参加S2000组别的瑞典车手迪德曼暂居全场第八。参加WRC2组别比赛的捷克车手科佩基、德国车手克雷默暂居全场第九和第十的位置。

　　以个人身份参加本站比赛的法国车手勒费布尔在周五的比赛中位居全场第六，今天还获得SS8赛段的胜利。不幸地是他在SS10赛段中翻车并受伤，他和领航员都被紧急送往医院，经过检查，勒费布尔有一些挫伤，领航员左脚踝骨折并已经在医院接受手术。

　　8月21日（周日）将进行最后四个赛段（SS15至SS18）的比赛，赛段距离59.26公里。

　　（阿海）