新浪体育讯 就在F1奥地利站比赛之前,国际汽联确认法拉利将使用新的引擎token。
为了能够在奥地利红牛Ring赛道挑战梅赛德斯车队,法拉利车队对引擎又做了进一步提升。
在周五早晨的一份声明中,国际汽联这样描述到:法拉利已经又使用了一套引擎token配额。
据称法拉利更换了他们的MGU-K设计,以便提升动能回收系统,这可能对本周末的奥地利站比赛非常有用。
除此之外,法拉利的油料供应商壳牌公司还在本站引入了全新升级版油品,这有可能令法拉利的引擎动力更为强劲。
法拉利是目前厂商车队中使用最多token的,他们在剩下的赛季中,只剩下4套token可以使用。
雷诺目前还有21套token可以使用,是使用token的厂商车队中最少的。法国制造商计划在日本站比赛中升级引擎。
以下为各厂商车队使用token配额数量一览:
法拉利:29 (还剩下4套)
本田:20 (还剩下12套)
梅赛德斯:21 (还剩下11套)
雷诺:11 (还剩下21套)
(小科)
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