新浪体育讯 备受期待的“90秒大逃杀”F1排位赛新规首秀演砸,除了Q1比较热闹,Q2和Q3都留下了垃圾时间,毫无精彩可言。新的排位赛规则在赛后遭到了F1车队经理们的批评。
红牛车队经理克里斯蒂安-霍纳斥责全新排位赛在揭幕站中的糟糕表现,称F1应该向观众道歉。
“我们应该向车迷道歉,这不是排位赛应该有的样子,”霍纳对天空体育说到。“我们的本意是好的,但是我们必须承认我们做错了。应该尽快接受事实,我们应该在下一站比赛就回到以前的模式。我们现在的模式对于F1不好。”
“我们看到法拉利赛车留在维修站,因为他们没有理由再出来跑。排位赛本应该是越跑越激烈的,每个人都应该先留在维修站,准备好轮胎,伺机出来战斗,但是现在这样就不对了。新规则实际表现没有达到我们想要的样子。我确信伯尼也不喜欢这样,如果谁有不同意见那我会很惊讶,让我们在巴林站解决吧。”
梅赛德斯领队托托-沃尔夫表示,新的排位赛呈现效果确实不好,至于下一步规则怎么改,F1运动的管理者应该更多的听取商业推广人的意见。
“我是第一个表示我们不应该通过电视画面评论一个事情的人,但是我认为新的排位赛模式真的很垃圾。”沃尔夫对天空体育说到。
当被问到巴林站是否应该把规则改回来,沃尔夫说:“我们应该好好讨论。每个人都试图通过改变让这项运动更好看。但是我们做错了,我们应该坐下来聊聊应该怎么做,我们是否要改回去。”
“我们都是坐在屋子里讨论,而我们应该去听取每个人,那些门票销售者和推广人的意见。”
梅赛德斯车队二把手,三届F1冠军尼基-劳达说:“我们决定规则的时候显然无法想到所以细节。我们应该赶快做出改变,要在巴林站尽快讨论怎么改。”
1996年F1世界冠军,英国车手达蒙-希尔说:“排位赛的看点就是车手一个接着一个的离开赛车,新规则应该给自己挥动格子旗。”
(新浪赛车/Swift)
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