新浪体育讯 北京时间5月14日消息,本田赛车运动主管新井康久(Yasuhisa Arai)表示,他承受着压力,同时也试图重现迈凯轮-本田在F1的荣耀时光。
按照之前公布的计划,新井康久不仅预言迈凯轮将在7月份的英国大奖赛之前登上领奖台,而且还可能在今年底挑战梅赛德斯,并在将来统治F1。
然后迈凯轮和本田的重新联合却迎来了一个艰难的开端,五个分站赛没能获得一个积分。“澳大利亚站结果不理想,但每一站比赛我们都在提高,本田董事会非常高兴。”新井康久说道,“迈凯轮-本田联手有宏伟的,伟大的历史,1988年16个分站赛赢了15个,每个人都期待着,所以我承受着巨大的压力。”
新井康久坚信本田前进在正确的方向上,目标让抱负成为现实:“从赛季前的赫雷斯到西班牙大奖赛,有着明显的提高,巨大的改变。我已经准备了许多方面的计划,一站接着一站,改变,提高,更加复杂的数据应用。”
“这个计划将在赛季中期实现我们的目标。”新井康久说道,“不幸的是西班牙大奖赛形势出人意料,我们相信能够获得积分,但不幸的是阿隆索的赛车出了问题,这是个非常悲观的结果。”
新井康久已经将目标瞄准了之后的几个分站赛,“可能在摩纳哥或者加拿大我们能够有更好的机会去获得积分,然后我们希望在赛季中期能够登上领奖台。”新井康久认为迈凯轮的首要目标是在英国主场,“银石赛道是非常重要的主场比赛,高速的弯角,平均圈速非常高,所以我们希望实现目标。”
当被问及迈凯轮能不能在2015年赶上法拉利和威廉姆斯时,新井康久自信地回答:“是的,当然。”那么梅赛德斯呢?“赛季末我们将实现,这是我们的目标。”新井康久说道。
1988年的辉煌能否重现呢?新井康久说道:“我相信,我敢说我们能否获得成功,我们能够统治F1。你将在明年看到这个,可能就在一个比较近的赛季,我们就能实现。”
与新井康久的信心相比,迈凯轮队内的不耐烦正在增长,技师们抱怨建议得不到采纳,巴顿西班牙大奖赛后甚至断言,本赛季一个积分都拿不到。对此新井康久回应道:“关系非常牢固,和迈凯轮有良好的交流,每个人都一起非常开心地,微笑着工作。我们每天都有许多主意和迈凯轮一起讨论,我们必须选择哪个方法是最精致的,运用到底盘或者引擎,然后快速前进。每一天都是激动人心的,生气勃勃的,非常棒。”
(新浪赛车)
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