新浪体育讯 北京时间4月18日消息,汉密尔顿和罗斯伯格在中国站公开争执,这给梅奔车队今后比赛的策略留下了问号。今天在接受采访时,汉密尔顿否认他曾经在任何一支F1车队,要求过头号车手的身份地位。
汉密尔顿和梅奔车队的新合同迟迟未能签署,奔驰车队老板沃尔夫否认关键原因是汉密尔顿在车队战术上要求比罗斯博格更优先的地位。
30岁的世界冠军同意沃尔夫的说法:“我从来没有在一份合同中要求成为车队的NO.1。维泰尔可能拥有这个条款,或者阿隆索,他总会提出这样的要求。”
汉密尔顿在接受西班牙《国家报》采访时候说道:“但在平等条款基础上,我会想要击败我身边那个伙计,我知道围场里很多人都乐于拥有NO.1的身份,但不是我。”言语间信心爆棚。
有意思的是,2007年也是在巴林,当时同时效力于迈凯轮车队的阿隆索和汉密尔顿内斗公开化,阿隆索否认了汉密尔顿的指责。
“媒体总是说我索取头号车手的待遇,但这不是真的。”阿隆索说道,“就算在中国站,巴顿使用分流器比赛而我没有,因为只有一部。”阿隆索本赛季重返迈凯轮,与巴顿搭档,可惜目前还未能获得一个积分。
(新浪赛车)
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