梅赛德斯车手统治揭幕战

　　新浪体育讯　梅赛德斯商业执行总监托托-沃尔夫表示，三叉星在马来西亚大奖赛的竞争优势将比揭幕战更明显。

　　路易斯-汉密尔顿和尼科-罗斯博格在澳大利亚排位赛轻松拿下前排，最接近梅赛德斯的菲利普-马萨，圈速成绩相比杆位慢了一秒有多。两位车手在正赛又毫无悬念地拿下冠亚军，将第三名的塞巴斯蒂安-维泰尔甩开半分钟。

　　沃尔夫认为梅赛德斯将凭借优异的高速弯道性能，在雪邦进一步拉大差距。“可能是吧。”在问及马来西亚大奖赛的差距是否会被进一步拉大时，沃尔夫回答说。

　　“空气动力学方面，我们做得非常好，在动力方面我们也同样优秀，并且空动和动力形成了合力。”

　　虽然大家的关注点都在梅赛德斯引擎，赛车也是基于上赛季改进而来，但梅赛德斯的空气动力设计也获得了明显进步，主要是提升了稳定性，但风阻有所增长。沃尔夫在澳大利亚站之前也曾表示W06的极速未必比最接近的竞争对手更强。

　　“我们发现直线速度相比威廉姆斯和法拉利有所不足。”沃尔夫说，“他们两支车队的直线速度更快，我想我们(的巴塞罗那的极速)慢了10 km/h到12 km/h吧。”

　　“但是最大的差异是高速弯道，赛车的下压力似乎非常强。过去是红牛的下压力很厉害，现在我们最强。”

　　沃尔夫表示赛车性能的提升是车队在冬季努力工作的成果。奥地利人也警示车队不能为澳大利亚的统治性竞争优势昏头，虽然车队在过去20场比赛中有12场都包揽冠亚军，但是这未必就能够成为常态。

　　“这是一个完美的周末，赛车的表现无懈可击，车手的表现也堪称完美，我们获得了冠亚军。”沃尔夫说，“我不认为可以因此判定我们能够将冠亚军维持下去。”

　　“车队真的是同步的，我感觉我在冬季之后更累了，相比上赛季季末更累，但是你可以看到成效。”

　　(Flying Spur)