奥吉尔领跑全场

塔纳克冲入湖中幸运逃生

　　新浪体育讯　墨西哥当地时间3月6日傍晚，2015年世界汽车拉力锦标赛(WRC)第三站的比赛在墨西哥中部高原小城莱昂(Leon)结束了第一天的比赛。大众车队的奥吉尔克服第一个发车的不利条件，占据榜首；他的队友拉特瓦拉落后奥吉尔13.5秒暂居全场第二；雪铁龙车队的奥斯特伯格落后拉特瓦拉16秒暂居全场第三。

　　周五的比赛共有八个赛段(SS3至SS10)，赛段距离145.13公里。在周四晚上进行的两个短道比赛中，奥吉尔以1.2秒的优势领跑全场，现代车队的诺伊维尔位居第二。不过今天的比赛和周四的短道完全不同，第一个发车的奥吉尔面临着“扫路”的重任。

　　出乎意料地是奥吉尔今天几乎没有受到路面浮土的影响，这主要得益于他的轮胎策略正确。奥吉尔在上午的比赛中选择软胎，而对手大多选择硬胎。在上午的比赛中由于低温的影响，奥吉尔的轮胎占了很大的优势，虽然路面浮土很厚，但奥吉尔并没有损失多少时间，反而在44公里的长赛段中还获得赛段第一。

　　下午的比赛中，赛道的浮土已经被扫的干净了很多，奥吉尔的成绩没有受到多大影响。他的赛段成绩始终位居前列，他的对手则纷纷出现各种各样的失误，最终奥吉尔很好地掌控了局面，一直占据全场第一的位置。

　　现代车队的诺伊维尔在上午的比赛中发挥不错，拿下一个赛段(SS5)的全场最快成绩，与领跑的奥吉尔只有8.9秒的差距。在SS8赛段之前，他一直占据着全场第二的位置，但可惜的是他在SS8赛段距离终点1公里处翻车，损坏了散热器，退出了今天的比赛。

　　大众车队的拉特瓦拉在上午的比赛中表现有点沉闷，一直位居第三。他在下午的比赛中有所起色，拿下两个赛段(SS7、SS8)的全场最快成绩，在诺伊维尔退赛后占据了全场第二的位置。

　　雪铁龙车队的奥斯特伯格今天表现稳定，从SS4赛段开始一直占据全场第四的位置，拿下一个赛段(SS9)的全场最快成绩。按照他的表现成绩应该还有所提高，但由于赛车变速箱一直有跳档的问题，对他的成绩有一定的影响，最终落后拉特瓦拉16秒暂居全场第三。

　　大众二队的米克尔森落后奥斯特伯格15.7秒暂居全场第四，米克尔森今天表现平淡，完全没有了瑞典站的风采，这与他的保守有很大的关系。这位年轻的挪威车手在去年的墨西哥站中两天内三次翻车，对他的心理有一定的影响。他也坦承这次只要顺利完赛就可以了，不会对成绩有太高的期望。

　　M-sport车队的埃文斯今天表现中规中矩，落后米克尔森18.7秒暂居全场第五。现代车队的西班牙车手索尔多今天遭遇换挡故障、爆胎等一系列问题，不过还是顺利完成全天比赛，落后埃文斯36.6秒暂居全场第六。捷克车手普罗科普暂居全场第七。

　　由于很多WRC车手翻车退赛，全场第八到第十的位置都被参加WRC2组别的车手占据。乌克兰车手普罗塔索夫暂居全场第八；卡塔尔车手阿提亚暂居全场第九；秘鲁车手尼古拉斯暂居全场第十。

　　今天最大的新闻是M-sport车队的塔纳克冲入湖中的事故，这位爱沙尼亚车手在上午第一个赛段开始不到三公里处由于出现故障，赛车右前轮某个部件突然断裂，车轮偏向外侧，赛车在右前轮的引导下径直冲向路边的湖中。赛车在十几秒内就沉入湖底，幸运地是车手和领航员都顺利逃生，只受到一些惊吓。

　　雪铁龙车队的米克在拿下SS3赛段的全场最快成绩后，在SS4赛段翻车退赛。现代车队的帕顿也在SS4赛段损坏了右后悬挂，退出今天的比赛。波兰车手库比卡在SS3赛段中位居全场第六，但是他在SS4赛段15公里处冲出赛道，虽然他设法再次回到赛道，但由于赛车受损，他不得不退出今天的比赛。

　　3月7日(周六)将进行八个赛段(SS11至SS18)，赛段距离168.81公里。

　　(阿海)