武义拉力赛江淮和悦A30车队领跑组别 向六连冠迈进

2014年12月01日03:23  新浪体育 微博 收藏本文
武义拉力江淮车队领跑组别武义拉力江淮车队领跑组别

  新浪体育讯 中国汽车拉力锦标赛(CRC)年度收官战——浙江武义站赛事于11月30日进行了第一阶段日的角逐,当日总共进行了4个长距离赛段和一个超级短道赛段。江淮和悦A30车队的蒋智洋\张雷和范高翔\岳彩磊车组分列S2组别的一、二位,大步迈向最后一个比赛日,向今年的六连冠发起最后的冲击。

  余承磊的惊险一刻

  对于今天的比赛,江淮和悦A30车队的余承磊/王恩车组说起来还有些感叹,在当日下午进行的赛段中,余承磊的赛车在弯道中滑了出去,赛车卡在路边没办法移动。在车手的努力下最终赛车重新回到赛道,余承磊检查赛车后,发现没有问题便继续完成了接下来的比赛。

  赛后,谈到这次小插曲,余承磊表示还有些心有余悸。但是想要完赛的决心帮助他走出了困境,与此同时他还要感谢江淮和悦A30赛车优秀的品质,在如此艰难的赛事中还能够一直助他跑完当天的比赛。

  范高翔稳扎稳打

  在周日的比赛中,武义的天气阴晴不定,上午进行的两个赛段中有阵雨光临,赛道比较湿滑,尤其是下午第二轮的时候,SS4赛段里更是下起了大雨。范高翔表示自己还是采取了稳健的策略,因为在赛段地处山上,雨雾缭绕,除了湿滑的赛道,能见度也是个问题。部分地方雨势很大,雨刮器跟不上雨水打在玻璃上的速度,因此范高翔还是放慢了一点节奏。

  结果证明这个选择非常正确,在SS3的同一个弯角里,有6部赛车在同一个地方滑出赛道,退出比赛。在拉力赛,想要完成比赛,不仅要快,在恶劣天气来临时如何把控节奏,随时注意抓地力的变化,保护好赛车更是制胜的关键。在回到维修区后,范高翔开始准备当日最后一个赛段——超级短道赛。范高翔表示车队会将赛车重新调整至砂石状态,包括更改避震的设定,换回砂石轮胎等。目前他和车队的策略都是以稳为主,争取能够帮助车队拿下今年开赛以来六站比赛的六连冠!

  2014武义拉力赛将会在周一打响最后一天的角逐,共要进行四个赛段和收车仪式。

文章关键词: 拉力CRC武义中国赛车

点击下载【新浪体育客户端】,赛事视频直播尽在掌握
分享到:
收藏  |  保存  |  打印  |  关闭

已收藏!

您可通过新浪首页(www.sina.com.cn)顶部 “我的收藏”, 查看所有收藏过的文章。

知道了

0
收藏成功 查看我的收藏
  • 新闻台湾今举行“九合一”选举
  • 体育CBA-辽宁胜浙江取13连胜 北京8连胜终结
  • 娱乐张柏芝疑怨谢霆锋:让神做我儿子的爸
  • 财经超八成城市房价跌回一年前 北京上海回涨
  • 科技乔布斯去世后仍获141项专利无人能及
  • 博客《小苹果》得奖不需过分解读
  • 读书优劣悬殊:抗美援朝敌我装备差距有多大
  • 教育大学生择业10年调查:体制是第一选择
  • 育儿12岁男孩16楼坠下身亡 称不愿父亲再婚