莱科宁巴西站排位跻身前十 对赛车操控感到满意

2014年11月09日04:27  新浪体育 微博 收藏本文
基米-莱科宁基米-莱科宁

  新浪体育讯 基米-莱科宁表示对法拉利F1赛车在巴西站的操控感到非常满意,尽管在排位赛中仅名列第十。

  芬兰人在整个赛季都在抱怨F14 T赛车的操控,深受转向不足的困扰。但在英特格拉斯的周六排位赛后,莱科宁告诉围场内的记者,他对赛车的操控感到满意。

  “赛车在整个周末的操控表现都很好。”莱科宁说,“这是好事。”

  “以第10名完赛是另一码事,但我们在这方面确实取得了进步。赛车在这个周末的表现真的非常好,拥有更理想的操控,这是好的方面。”

  莱科宁表示如果法拉利确实解决了他的困扰,那么将在周日的正赛成绩中得到体现。“我们必须看看赛车的表现究竟如何,因为我们昨天没有跑长距离。”莱科宁说。因为自由练习赛的红旗打乱了许多车队的计划。

  “正朝着正确的方向发展。昨天我们的轮胎耗得很快,但我想在高温赛道上大家都差不多吧。”

  莱科宁表示有时在比赛中牺牲了性能,但解决问题相比专注于比赛成绩更重要。“我们今年尝试过许多方案,都没能奏效。”莱科宁说,“或许令我们丢掉了一些积分。”

  “但是我希望去试试,找出问题。在这么艰难的赛季里面,我宁愿尝试着找问题。如果问题不能得到解决,我们将为其付出代价。”

  莱科宁在本周末采用了不同于费尔南多-阿隆索的后悬调校,芬兰人认为影响不大。    “它们并不是真正意义上的新部件,我们只是调校有所不同。”莱科宁解释说,“我们用到的并不是新设计,只是在尝试不同的赛车设定。”

  “整个周末都非常好,尽管我们只排名第10,但是没有大问题。”

  阿隆索在无线电中对着车队发火,引来大家的关注。西班牙人认为这只是一桩小事,因为上了电视所以被夸大。

  “我们没能为Q1的飞驰圈做好准备。”阿隆索说,“我的第一圈在为电池充电,因为我的赛车开出维修区时发现没电。”

  “我们没有为Q1做好准备,我们没有为飞驰圈做好准备。但这都不是大事。但这被放到电视上,就成了大事。”

  (Flying Spur)

文章关键词: 莱科宁法拉利KIMIF1

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