新浪体育讯 路特斯车队将在F1美国站的首次练习赛中测试2015款赛车鼻锥。新鼻锥摒弃了现款的双前叉结构,改为主流的单前叉结构。
2014年F1技术规则规定赛车鼻锥必须降低,目标是减小下压力。但是所有车队都试图绕开规则,于是出现了高鼻锥+低探头的设计,非常丑陋。路特斯更是别出心裁的搞出双叉结构。
由于FIA已经更新了2015年的规则,路特斯车队率先推出了新款鼻锥进行赛道测试。
(sinaf1)
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