马怡然接受采访

林德伟与乐柯鹏

　　新浪体育讯　10月12日，2014“欧斯塔克”杯湖南-汝城中国汽车拉力锦标赛进行了第二阶段四个赛段的争夺并顺利完赛。斯柯达红牛车队的林德伟/乐柯鹏不负众望，最终勇夺全场第三、中国车手冠军，加上队友徐俊/刘胜的亚军积分，车队以满分的成绩收获了国家杯四驱组的冠军。这是车队经理马怡然正式走马上任以来的第一站，也是他的第一个分站胜利。

　　比赛结束后，马怡然与车队的后勤人员一起在维修区的入口等待迎接车手进站，面对凯旋而归的队友，小马哥激动得几乎落泪：“这一站的感受非常的大，就这么短短的几天，几乎就把整个拉力赛的全部过程都经历了一遍。需要注意的环节实在太多了，以前只是从一个媒体的角度来看问题，现在我觉得必须从方方面面去看问题。”

　　上一站在张掖是前车队经理高岳患病后的第一站，马怡然临危受命代理车队经理，在徐俊和林德伟双双遭遇机械故障的情况下，凭借麦克西拿到的总冠军积分而获胜。这一站到汝城，马怡然终于转正了，可是面临的困难却更大了，由于车队两线作战，关键时刻技术总管被调回了上海：“这一站本来赛车就很匆忙，开赛之前技术总监林观祝又被调走，我实在是缺兵少将，光杆司令，我心里其实很是没底。历经艰险，林德伟总算是雄起了一下，虽然徐俊的比赛还是有点儿遗憾，由于太多的机械故障，他没能完全发挥出自己的速度和能力。但是不管怎样，我们还是拿到了一定的积分，没有被对手拉开太多。”

　　尽管比赛进行得很不顺利，但是马怡然对最终的结果还算满意：“我对这一站的成绩还是比较满意的，希望能够通过下一站的努力，把被对手拉开的积分再反超回来，起码要比较接近吧。作为一名车队经理，我觉得需要注意的东西太多了，我目前在技术方面还比较薄弱，这是我急需补课的东西。”

　　马怡然告诉记者，这一站的比赛，对于斯柯达车队的徐俊来说，其实难度要远远大于林德伟，因为他连续遭遇了不同的机械故障，能够完赛已经让人喜出望外了。徐俊补充说：“这一站总的来说还算可以，经历了这么多的困难，能够回来就是胜利。我也没想到，今天方向机的油管又断了，临时抢修了一下，但是也没能完全修好，似乎是匆忙之中把塑料皮弄进去了，所以损失的时间比较多，一个赛段大概多了30秒吧，现在看，可能李微孙超他们都在我前面，这些也就不去考虑了，能够完赛就不错了。”

　　(图、文/中国汽联特约记者 方肇)